随着汽车逐渐成为人们生活出行的刚需品，10万级家轿一直都是关注度极高的领域，所以“十万块买什么车”的话题就引起大家的热议。不仅要有过硬的性能，外观更是重中之重。随着国产自主品牌的崛起，如今的家轿市场早已不是合资品牌“独大”的局面，那么今天我们就来聊聊这台十万级的家轿性能精选——东风风神奕炫MAX。

奕炫MAX一辆主打家用的轿车，它以不错的车身尺寸表现和丰富的配置以及适中的价格定位，深受消费者的关注。它的厂商指导价为9.39-13.79万，价格相当亲民。下面就让我们详细了解一下这台奕炫MAX。

奕炫MAX的外观能给你一个大惊喜，让人一眼就能记住的感觉。前脸采用全新家族式的设计语言，采用不规则的进气格栅配合中网黑色的鳞片设计，增强了整车的辨识度。两侧犀利的LED大灯组，加上引擎盖凸起的肌肉弧线，展现了很强的运动感。

侧面没有采用花里胡哨的设计，笔直的上扬式腰线设计将车身一分为二，上方的车窗上沿处采用了银色镀铬条进行勾勒，突出了车身的溜背造型。下方隆起的肌肉轮廓能带来不错的力量感，同时17英寸的熏黑轮毂搭配车身颜色更加和谐。

来到尾部，尾部的造型运动感依旧很强，采用了当下流行的贯穿式尾灯组，尾灯内部采用了黑色元素进行点缀。上方凸起的小鸭尾搭配贯穿式的镀铬条，增加了不少层次感。下方排气位置同样也加入了镀铬条，排气布局为双边共出，整个车尾看上去很有紧致感，同时也不失运动氛围。

奕炫MAX的车身尺寸为4797/1870/1475mm，轴距为2770mm，定位于中型轿车。坐到后排，可以明显的感受到比朗逸卡罗拉更加宽敞，无论是横向空间还是头顶空间，毕竟 奕炫MAX有着尺寸优势。座椅的填充物也很柔软，两侧的包裹性非常强，官方称之为零压舒享座椅。

内饰方面，内饰的运动氛围没有外观那么强烈。中控台整体设计偏向于驾驶员一侧，让驾驶员有着更好的驾驶体验感。大量的软材质包裹，让车内的质感提升了不少。12.3英寸的全液晶仪表盘显示的内容很丰富，对驾驶员来说非常友好。中间为10.25英寸的触控屏，内置了导航、OTA升级、车联网。中控屏下方没有太多的复杂物理按键，整个中控台很整洁。

配置方面，奕炫MAX配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、远程启动、蓝牙钥匙等配置。

动力方面，奕炫MAX搭载了1.5T和1.5T混动版本，其中1.5T发动机最大马力190匹。最大功率140kW，最大扭矩300Nm。1.5T混动版本最大马力163匹，最大功率120kW，最大扭矩230Nm，匹配了7挡湿式双离合和E-CVT五级变速箱。悬架为前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架布局，行驶中的路面反馈很清晰。

不足的是，倒车影像有时候无法唤出，挂挡后中控屏幕并没有切换倒车影像页面，需要重启车机。还有变速箱的表现不太好，低速时会有顿挫，动力延时也很明显。

总的来说，奕炫MAX要动力有动力，要颜值有颜值，要空间有空间，9.39万的起售价有这些配置还要啥自行车。而且奕炫MAX采用的马赫动力连续两年霸榜了CTCC比赛的第一名。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊。