郑州日产在国内的商用车市场占有着相当高的市场份额，旗下的车型在品质的表现上要优于同级别的竞争对手，锐骐系列皮卡就是这样的车型之一。6月17日，郑州日产旗下的全新锐骐7正式上市，定位为中型皮卡，新车共有2.0T汽油和2.3T柴油发动机两款动力可以选择，根据动力总成、两驱/四驱、标轴/长轴以及配置不同提供多款车型，售价区间为10.98-16.08万元。

作为郑州日产旗下的全新车型，锐骐7与纳瓦拉同平台打造，所以其整体外观看上去与纳瓦拉很接近。前脸采用了全新的线条风格，尤其是发动机舱盖，看上去非常饱满，同时宽大的保险杠与格栅浑为一体，从视觉上显得更大气更精致，充满了力量感的同时也提高了品牌辨识度。

车身侧面的线条也比较柔和，并配备了脚踏板和行李架，营造出四平八稳的状态。

锐骐7有标轴版和长轴版两种轴距。标轴版轴距3150毫米，其长宽高分别为5287/1850/1832毫米，货箱尺寸长宽高分别为1510/1562/475毫米。

长轴版轴距3400毫米，长宽高分别为5537/1850/1832毫米，货箱尺寸为1760/1562/475毫米。除此以外，锐骐7还拥有平底货箱车型可以选择，车身高度1875/1885(选装行李架)mm；后桥五连杆车型车身高度1842/1857(选装行李架)mm。

一进入锐骐7驾驶舱，你并不会察觉它与乘用车有什么不同。因为整体造型设计和配色都是出奇地一致，完全摆脱了工具车的风格，用很多优美的线条勾勒出柔和的美感。另外，新车还配备了悬浮式大屏、三幅式平底方向盘以及大量软性材质包裹。中控大屏内还配备了车联网系统，支持语音控制、智能导航、远程启动等功能。

除此之外，锐骐7还拥有定速巡航、自动驻车、车机OTA升级、电子手刹、一键启动、360度高清环视摄像头、随动倒车影像等等配置。对于一款皮卡车型而言，拥有类似家用SUV般精致的内饰属实不易。

动力方面，锐骐7提供了汽油和柴油两种选择。柴油车型搭载我们熟悉的代号M9T的2.3T发动机，动力参数有所提升，最大功率122kW，最大扭矩420N·m；汽油车型搭载代号为4K31的2.0T发动机，最大功率168kW，最大扭矩360N·m，数据同样非常亮眼。汽柴油车型均匹配6MT和采埃孚8AT变速箱。与此同时，汽柴油版本均提供钢板弹簧和五连杆两种后悬形式，满载接近角33°/离去角25°，配合四驱系统和伊顿差速锁，既能满足货运商用需求，也能满足乘用家用需要。而且，与纳瓦拉同平台的锐骐7在市面上也有众多的加装套件，潜力十分巨大。

总结：

锐骐7作为纳瓦拉的同胞兄弟，不仅拥有皮卡的实用性，还采用了全新的家族式设计语，整体风格更像一台城市型SUV，从颜值和配置上来看也更符合当下审美的趋势。另外，该车的售价也比较接地气，车型数量也很丰富，选择性会更广，再加上背后有日产技术加持，相信对消费者还是有吸引力的。