新车速递丨500万以内最强家用SUV? 理想L9售45.98万

6月21日晚, 理想L9正式上市,新车定位大型增程式SUV,续航可以达到1300公里,售价45.98万。前不久理想汽车创始人声称理想L9是500万以内最强家用SUV,引起网上争论无数,那么接下来我们就看看这款车有没有实力配得上这个称号,有哪些新功能能够让生活更便捷。

理想L9整车外形依旧是简约饱满风格,前脸最醒目的部分是贯穿车头的日行灯,并且日行灯向前凸出,车头层次感更足。车顶上方可以看到激光雷达“瞭望塔”,这也预示着L9的感知系统非常强大,辅助驾驶级别非常值得期待。

理想L9车身侧面造型与理想ONE非常相似,可以看做是理想ONE等比放大版本。前翼子板上带有朝向斜后方的探头,反光镜上带有斜向前的探头,帮助车辆充分感知周围的物体。车轮采用21英寸轮圈,轮胎为米其林PS4 SUV轮胎,属于业界顶级水平。门把手采用隐藏式,快慢充电口均在后在翼子板出,更加方便充电。

理想L9提供多种车身颜色可选,值得一说的是增加了紫色和金色两种颜色,更加有质感,其中绿色、蓝色和紫色车漆需要10000元选装。理想L9车身尺寸的长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm,与宝马X7和奔驰GLS在同一水平,体型非常庞大。

车尾造型比较简洁,贯穿尾灯亮点不多,后雨刷隐藏在上尾翼中,让尾部的整体感很强。


作为一款主打家用的旗舰SUV,理想L9的车内更加让人充满期待。车内采用了两块15.7英寸大屏,囊括了车内大部分的功能,副驾驶可以充分享受影音娱乐系统。车内大部分都是皮质包裹,甚至连车门下部也是全皮包裹,可见理想L9在豪华和舒适维度上非常舍得下本儿。

理想L9取消了驾驶员前方传统位置的仪表,转而采用了方向盘上的小屏+高清HUD显示主要行车信息,这也是一次大胆的创新,相信会带动很多新势力车型跟进这样的设计。


两块中控屏都采用了15.7英寸OLED屏幕,分辨率达到了3K,显示效果非常细腻。新车还搭载了2颗8155芯片,触控灵敏度非常高。新车配有6颗麦克风和3DToF传感器,可以实现所有乘客的独立语音控制以及手势控制功能,比如手指指向一侧车窗,通过语音指令“打开这个车窗”,就能实现打开功能,非常智能。

车内采用3排6座设计,第一二排座椅均标配通风、加热和按摩功能,第三排座椅还带有座椅加热功能,配置直接顶到头。全车座椅还采用了Nappa皮质包裹,舒适度非常高。得益于非常大的车身尺寸,第三排空间表现非常好,6个人同时出行都能保证所有人的舒适性。

动力部分,理想L9的动力系统由1.5T四缸增程器+前后双电机组成。前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW,峰值扭矩达到620N·m,0-100km/h加速时间仅为5.3s,加速性能已经达到了奔驰GLS的4.0TV8发动机的水平。

理想L9带有一块44.5kWh的电池,配合增程器可以实现1315公里续航,其WLTC工况下续航超过1100公里。

辅助驾驶方面,全车共拥有6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个激光雷达。芯片方面,理想L9采用了2颗英伟达Orin-X芯片,总算力达到508TOPS,虽不算业界顶级,但同样能够发挥非常强大的辅助驾驶能力。


写在最后

从产品力方面,理想L9可以算是在500万以内功能最丰富,最贴合家用的SUV车型,并且配合强大的芯片,理想L9还可以在软件层面持续更新,非常值得推荐。理想L9的强大也能反衬出自主汽车品牌在低端、中段和高端车型都有了足够强的竞争力,期待自主品牌能够为消费者带来更多优质车型。



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车系: 理想L9
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