低门槛换电时代来了,睿蓝发布新车型,年内将投放200余个换电站



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6月21日,吉利汽车控股有限公司和力帆科技(集团)股份有限公司双方共同出资组建的合资汽车公司——睿蓝汽车正式召开了新闻发布会,睿蓝汽车董事长、CEO娄源发,睿蓝汽车副总裁、研究院院长杨全凯,以及睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军均一一出席,对关注它的车迷朋友展示了品牌的更多信息。


LIVAN,代表自由、想象、先锋、行动和永不止步。而中文名睿蓝,睿,寓意着聪明的智能科技;蓝,代表清洁的可持续能源。整个LOGO由一颗菱形水晶组成,中间的边界无束缚捆绑。

发布会上,睿蓝汽车的董事长娄源发提出“换电是时代选择,是未来所向”。

而打破束缚的“睿蓝水晶”,就是两块快速切换的电池,寓意着自由轻出行的时代已经到来。

睿蓝汽车正在做的,就是将“换电轻出行”全面普及,让用户低门槛(划重点)拥有智能换电汽车。品牌也表示,预计2022年底,睿蓝生态伙伴将完成200余座换电站的投站,覆盖23座城市。

速度和规模相当的惊人。


正如睿蓝汽车副总裁、研究院院长杨全凯所言:

“标准的建立,是一切的前提。我们的技术团队深度参与国家和行业换电标准的制定,迄今已发布换电相关标准30余项,在‘换电架构、换电站、换电车辆’等领域已斩获千余项技术专利”。

此次睿蓝汽车显然是有备而来的。



历时4年,经过超3万余次实验,睿蓝汽车推出了新一代GBRC水晶架构。涵盖了整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构,其中,水晶架构的整车技术平台基于底盘整体换电打造,灵活、智能、安全、高效;换电补能平台:已实现第二次技术迭代,换电站产品矩阵,拥有中、小型换电站、卫星小站、移动换电站为补充的多元化产品体系;大数据云平台,可以让数字引擎驱动人-车-站智能协同,实现全场景智能换电,全链路精细化运营...


睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军表示:

“以车为纽带,以用户为根本,万物车联。睿蓝汽车不止是一个换电汽车的制造商,我们还将多向发力,打通上下游产业链,构建可循环的一体化换电生态圈,为整个汽车产业绿色升级献出睿蓝之力。”

这也意味着:

1.不论在用户换电前、中、后,本地还是异地,均可通过大数据平台的调度,来实现包括换电预约、提醒、全自动换电等在内的补能。

2.一般车辆充满电的时间在0.5-2小时,而换电时间在3-4分钟以内,未来使用新能源更加方便了。

3.品牌方通过对换电车辆运营、换电站运营、用户运营的协同,优化车、站功能,实现“人-车-站”之间的智能调度


产品方面,睿蓝汽车已经推出了睿蓝 枫叶80V、睿蓝枫叶60S两款换电车型。2022-2024年,睿蓝计划每年最少导入两款换电车型。

品牌也表示根据自研技术,在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型,而品牌水晶架构下的首款A级Coupe SUV——睿蓝 7也在发布会现场正式公布。

新车风阻系数仅为0.24,可搭载多款动力总成,前驱、后驱和四驱自由组合,最高4.9s破百。续航方面,可匹配不同容量胶囊电池,CLTC续航550-750公里,支持换电、充电。


智能方面,睿蓝7拥有全场景陪伴型虚拟秘书 “水晶”,在实现全场景多模态交互的同时,更增加了多种创新功能,与此同时,新车还搭载行业领先的超大面积AR-HUD,可实现导航,虚拟助手,实时道路及周边环境信息的数字化AR显示,搭载激光雷达,提供L3及以上高阶智能驾驶辅助能力,并成为首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV。

新车计划于2023年上半年正式上市。而实车将在即将到来的2022重庆车展期间,同睿蓝汽车旗下的其他两款换电车型——睿蓝枫叶80v PRO、睿蓝9线下亮相。其中,睿蓝枫叶80v PRO将开启预售,睿蓝9同期开启盲订。

看来这次的重庆车展,将很有意思。

今天就到这儿了,我们下期见。




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十五年赛车手,汽车专栏撰稿人
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