自长安UNI-V发布后，长安旗下的“KTV”阵营终于集齐。长安旗下UNI系列车型也被称为自主品牌中颜值最高的系列，而与长安CS系列车型相比，UNI系列设计感、科技感都以年轻化为主调，面向年轻群体。并且三款车均搭载了蓝鲸发动机，动力表现优异。其中，UNI-K属于中型SUV，UNI-T属于紧凑型SUV，UNI-V属于紧凑级轿车。

长安UNI-K采用了UNI系列独有的无边界格栅样式，配合狭长的大灯组造型，转向灯采用了时下流行的流水式动态效果，底部的LED日间行车灯造型奇特，整个前脸未来科技感很强。由于定位中型SUV，其车身尺寸达到了4865mm*1948mm*1690mm，而尊贵型将拥有更大的车身尺寸，达到了4865mm*1948mm*1700mm，轴距均为2890mm。这样的尺寸表现带来了宽裕的乘员舱空间以及远超同级的后备箱储物空间。

UNI-K采用了2.0T蓝鲸发动机+8AT爱信变速箱动力组合，最大功率171kW，峰值扭矩达到了390N·m，档位衔接平顺，顿挫感很小，百公里WLTC油耗仅需8.4L，同价位车型中表现优秀。内饰部分做工也非常优秀，毕竟属于旗舰车型，车内采用了大面积软性材质包裹，并且使用了SONY的音响，营造了不错的高级感。总体来说，它的配置和做工，对得起它的售价。

UNI-T是长安UNI系列首款量产车型，全新的无边界格栅设计刚出现时被不少人吐槽难看，但吐槽过后反而觉得越来越耐看，特别是加上饰条配色后，充满着激进、张扬的味道。分体式大灯的设计也逐渐开始被大家所认可，狭长的日行灯点亮后视觉效果非常不错。作为一台紧凑级SUV，其尺寸为4515mm*1870mm*1565mm，运动版尺寸稍大，达到了4580mm*1905mm*1545mm，轴距均为2710mm。不过受溜背式造型的限制，后排乘客头部空间稍有影响。

UNI-T采用了两种动力版本，分别为1.5T蓝鲸发动机搭配7速双离合变速箱组合以及2.0T发动机搭配8AT变速箱组合。其中1.5T车型最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，WLTC百公里油耗为6.1L。而2.0T车型最大功率为171kW，峰值扭矩达到了390N·m，WLTC百公里油耗为6.7L。别看1.5T版本使用的是双离合变速箱，但经过了特殊调教，拥有比同级更好的平顺性，2.0T版本自不用多说，动力足够强，8AT变速箱也足够丝滑，因此1.5T性价比高，2.0T版本更值得购买。

UNI-V是UNI系列第一款轿车，曝光图刚出时便让大家期待不已，不少人看到实车后，便觉得它惊艳之后依然耐看。无边界家族式进气格栅、灯组造型帅气犀利、溜背式车身运动感十足，加上同级独有的电动尾翼，直接让不少年轻人直接种草。内饰部分以科技感为主，液晶仪表、异形的悬浮式中控台使整个内饰部分立体感很强，按下“SUPER RACE”按钮后，直接热血沸腾，声浪会让每个驾驶员心潮澎湃。

UNI-V整车尺寸为4680mm*1838mm*1430mm，运动版则达到了4695mm*1838mm*1430mm，轴距均为2750mm，在同级车型中，空间表现较为优秀。动力方面，该车型搭载了1.5T蓝鲸发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，提速过程非常迅猛，变速箱升降档位非常聪明迅速。值得一提的是，WLTC百公里油耗仅需6.2L，可以称得上年轻人的第一台轿跑。

长安UNI系列自诞生之初便收获了不少的关注，颜值能打，前卫的造型吸引了不少年轻人的眼球；动力足够，在蓝鲸发动机的加持下，不论是提速还是平顺性都表现优异；价格适中，符合家用车的定位，同时拥有不错的内饰科技感，还卖的不贵，属实良心。UNI系列第四款车会是MPV还是大七座SUV呢？不妨一起期待一下。