文/都安

说到家用SUV其实不难想到 本田CRV，从2004年进入我国市场，迅速占领市场份额，17年以来在国内共销售超220万辆。不过随着国产车的崛起，各个车企以技术支撑优化汽车性能以及配置，让本田SUV也有一定的市场压力，毕竟日系品牌最缺乏的就是智能化和互联化，尤其是年轻消费者通常十分关注这点。近日，全新本田内饰官图发布，有人说十分老老气，也有人说是保留经典？这台曾经的家用SUV“王者”综合表现力到底怎样？

对于购买家用SUV且预算在20万左右的消费者而言，他们的主要需求还是实用性强，所以本田CRV的外观设计方面没有其他的花里胡哨，反而是大方简单的设计语言。新款采用大幅度前格栅的设计，几乎布满了整个前脸，将格栅镀铬上沿与前大灯组融会贯通，增款前脸的视觉感受。整个车体的主色调就是黑色与白色，简约好看。新款整体而言比现款更加的前卫一些，对细节部分做了一些改进，是车企出新款车型的一贯操作，没有特别的亮点。但是对于追求低调、简单类设计的车主也是可以考虑的。

尾部的外观基本保留了现款的设计，依然是L型尾灯设计，上方融入到车辆D柱中，在细节上尾灯内部也有很多L形光源，点亮效果很好，配合前大灯，能增加一定的识别度，后包围采用大面积黑色饰板，排气方面采用了双边单出的排气布局，而且排气口出有镀铬饰条装饰。尾灯也经过熏黑处理，与车窗的黑色相呼应，新车还提供全景摄像头，倒车摄像头，泊车雷达，隐私玻璃，后视镜摄像头等配置。车身尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4703mm/1866mm/1680mm，轴距为2701mm。

内饰方面与现款车有了明显的区别，采用本田全新设计理念，与新一代思域很像，采用了家族式的内饰设计，全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控中央采用了悬浮式设计的多媒体显示屏，副驾与中控采用了贯穿式的空调出风口，并配有金属网格，显得十分简约且精致，中控控制面板区域保留了部分物理按键和旋钮，换挡机构依旧为机械式设计。看得出来本田CRV一直保持着自己独有的简约风的设计风格。

动力部分，根据此前的一张尾部预告图来看，新车将会继续提供混动系统，作为参考，目前我们知晓全新思域将会提供一个综合功率为184马力的e:HEV混合动力版本，预计全新CR-V也将会搭载，同时，从国内工信部的申报信息来看，纯燃油版本也不会缺席，国产版将会采用1.5T发动机，其最大功率为193马力。

写在后面：

就现在的信息来看，我们只知道表面数据，至于它的空间表现、驾驶感受和底盘的乘坐体验有没有提高，还是一个未知数。本田CRV在中国市场内的品牌、口碑等等各方面还是具备一定实力的，曾经很长一段时间大家在选择家用SUV的时候总是绕不过这个品牌，可见这个品牌早年间对中国市场的影响力不容小觑。但是随着年份的更迭，各大车企都在往当下潮流化发展，而本田CRV的内饰设计方面在部分网友心中是经典，但也有网友说十分老气，国产内饰好看许多。这样的设计可能会流失追求外观体验的消费者，不过其配置方面，动力方面的实力也是让它十分有底气在中国市场发展的，那你怎么看呢？