极狐阿尔法T对比Model Y、蔚来ES6,能有几成胜算?

现在造车新势力都很“猛”,产品力都很强悍,不过传统车企也不是吃素的,多年积累的造车实力,在纯电产品上淋漓尽显,北汽蓝谷和麦格纳通力合作推出的极狐,吸引了很多购车者关注,尤其是首款车型极狐阿尔法T,拥有出色的加速性能、全面的配置和大空间,那如果战Model Y、蔚来ES6,它的优劣势又在哪里?小编闲来无事,还真就对比了这三款车,结果很有意思。

极狐阿尔法T尺寸居中 轴距“反杀”

既然名字叫极狐,阿尔法T前脸还真有点“小狐狸”的影子,外宽内窄的三角眼透露着一股机敏劲儿,当然厂家的人说它灵感来源于北极燕鸥的翅膀,但无论来自于什么,小编都觉得这个大灯很特别,配合前方X形的设计线条以及纯黑进气坝,营造出一副锐气能跑的样子。

侧面的长高比例较大,尤其是在黑色车顶和悬浮式D柱的映衬下,这车比预想的修长不少,漂亮的20英寸花瓣式轮毂很吸睛,中高配车型使用了245毫米宽度的米其林PS4运动轮胎,抓地力是亮点,市场价格在1500元左右。隐藏式的门把手,还有流线设计,让这款车的空气阻力在0.27Cd,一般SUV都在0.3Cd以上,所以阿尔法T在节能续航方面应该是不错的。

车尾采用了贯穿式的一体尾灯,“ARCFOX”字幕镶嵌在中央,下侧进气坝装饰与车头呼应,高端感比前脸表现更甚。这款车的尺寸是4788/1940/1683毫米,比蔚来ES6略小一圈,但是比特斯拉Model Y更大,需要特别提出的是,它的轴距在三款车里最大,达到了2915毫米,这些空间给到后排乘客,空间表现应该不错。


点评:除了硬性指标,外形感觉小编就不多评论好坏了,第一眼看着谁“面熟”就买谁,那是你的菜。

极狐阿尔法T配三块大屏 空间及配置表现出色

从内饰和配置来说,极狐阿尔法T十分符合新能源车的潮流,里面搭载了三块液晶屏,其中控台液晶屏尺寸达到了20.3英寸,细长造型可进行左右分屏操作,显示导航的同时,也不影响副驾驶观看影视节目,覆盖的康宁大猩猩玻璃,指感顺滑。

而下方的液晶屏是10.1英寸,主要是进行空调及车辆的相关设置,里面的内容相当丰富,需要驾驶员进行些许学习适应。而12.3英寸的全液晶仪表盘整合了全部与驾驶有关的信息,并配有简单的HUD抬头显示系统。三块屏幕搭配,将所有功能收入其中,从而降低了机械按键的存在,除了中央扶手处有一处启动及模式调节等按键外,整个中控台都没有其它按键,空调出风口都被隐藏在了装饰条当中,档把也采用了换挡的形式,所以中控区域十分整洁,这也符合高端新能源车的定位。

另外,顶配版极狐阿尔法T还配备了人脸、声纹识别,手势控制、方向盘加热、64色氛围灯、360全景影像、12扬声器Infinity音响等配置,而热泵空调可以根据需要进行选装。

相比之下,特斯拉Model Y就更加简约了,除了中央一块15英寸的液晶大屏外,完全没有多余的设计,有消费者表示,无法接受特斯拉的极致简约设计。

蔚来ES6则使用了两块屏幕,一块较窄的液晶数字仪表盘,以及竖置的11.3英寸中控液晶屏。

从空间上来说,极狐阿尔法T的2915毫米轴距绝对是个卖点,在前排座椅调整后,180公分身高的乘客在后排,依然能够获得非常出色的乘坐空间,加上舒适柔软的Nappa真皮,以及电子调节的风量和空调,舒适度表现是三款车里最好的。相比之下,特斯拉Model Y脱胎于Model3,其后排空间很一般,与30多万的价格有些不符。而蔚来ES6后排空间居中,更像是一款传统燃油车的设计。

点评:三款车的智能配置都很强,但空间方面极狐阿尔法T是最好的。

零百加速的性能悍将 舒适度表现优秀

极狐阿尔法T的定位是全地形性能纯电SUV,拥有480公里、653公里的前置两驱车型四款,以及续航600公里的四驱车型一款,其中四驱车型的零百加速时间可达4.6秒,堪称SUV里的性能悍将。同时,阿尔法T拥有经济、舒适、运动及单踏板四种模式,无论那种模式,其制动回收系统都比较柔和,不会让燃油车过度来的用户感觉突兀,这是非常不错的。而特斯拉Model Y的制动能量回收不可调,松开油门后,其拖拽感是十分明显,需要适应一段时间。

具体到驾驶质感上,极狐阿尔法T是明显向舒适性进行了偏移,对细碎颠簸路面有着非常好的化解,行驶时会形成悬浮式的感觉,方向盘也较为轻盈,加上透明底盘、α-Pilot智能驾驶系统、自适应全地形四驱系统,让女性驾驶起来更容易上手,翻山越岭也更有保障。另外,像钢铝混合车身、CN95母婴级座舱、反向供电能力等细节上,阿尔法T也有着良好的表现。

特斯拉Model Y有525公里至660公里的多种续航,其驾驶质感则非常厚重,能明显感觉到这款车电池所带来的增重,底盘表现同样很出色,不过在噪音处理上略微欠缺,比如之前有些车主反应的后备箱低频共振等问题,让人非常头疼。

蔚来ES6同样有455公里至610公里之间的多种续航,一般来说追求极致动力,其续航里程就会比较短,而零百加速略弱的车型,其续航公里数就高,三款车型均是如此。

点评:三款车都有长续航和性能车型,不过从驾驶感的友好度来说,极狐阿尔法T和蔚来ES6都更好一些。

总结

三款车横向对比,极狐阿尔法T在空间、价格、舒适度上有着明显的优势,比如后排腿部空间,极狐阿尔法T明显要比其余两款车更舒适,带着家人出行时,这车能够成为移动的堡垒,而价格方面,当其余两款车都在30+甚至40+以上徘徊时,极狐阿尔法T最低配车型售价24.19万元,并且还有相当丰富的用户权益政策,也让更多年轻人可以迈入新能源车门槛,享受技术发展带来的红利。总体来说,在购买纯电SUV时,极狐阿尔法T是值得纳入试驾计划,重点考虑的一款车型。


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