近日， 坦克300边境限定版上市 ，可以说自从坦克300火了之后，该车推出新款比王者荣耀推出的皮肤还快，首批限量3000台。新车官方称：原厂性能强化，既符合政策、可直接上路。而售价高达28万的它，一经上市受广大消费者抢购，究竟是用户赚了，还是长城飘了？我们一起看一下！

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新车官方定义为“边境”与“限定”，简单地说就是通过厂家的定制化设定，可以去满足边境的越野。而新车为了满足这种更加硬皮的定位，在外观上比起普通版更加硬朗，前中网取消了坦克的Logo，之间简单粗博采用TANK字标的设计，前后杠和侧踏板为了增加越野的功能性，采用了金属的护杠，并且在前保险下方还隐藏了原厂配备的绞盘；为了扩展储物能力，车顶增加了行李架，轮胎方面采用了固铂的AT3轮胎，规格为265/70 R18，为了增加越野的能力，原厂可以选装18英寸防脱圈轮圈。

值得一提的是，为了满足用户野外的涉水路况，新车还加装了涉水喉，并且涉水高度达到900mm。

内饰最大的变化，莫过于就是增加了手动控制的空调。对此笔者感到疑惑，这是改善还是增加配置呢？据了解，如果老用户想要假装也可以付费加装，对此笔者感到：长城真的啥都敢赚了。

在底盘方面新车为了满足更高强度的越野路况，新车配备囊括氮气减震、铝合金上支臂、4.55大速比主减、稳定杆、驱动轴、制动管路等。另外，还对该车做了底盘升高。

其实，不难发现为什么坦克要推出这样的车型，随着坦克300的火起，催生了一大批车主拿去越野，可原厂状态根本满足不了一些越野的玩家。但是稍微改装就达到了违法的标准，而原厂推出这样的版本就是为了满足这些用户，出厂就能武装到牙齿，合法上路，还能避开改装很多的坑，并且还能享受原厂质保，当然厂家也是看到了市场需求而已。

不过，从赛博坦克开始，就有很多人看到商机，原价购买后直接提高价格倒卖，甚至一些经销商还出现加价的行为，而新车会不会再次出现这样的情况呢？我们不得而知。

此外，笔者发现新车虽然装备很全面，但是比起普通版也重出了200kg，也就等于活生生多坐了两个大胖子，这对于原本油耗表现就不出色的它，更加的雪上加霜，如果真的需要越野的朋友，不要因为它叫“边境”而真的拿去穿越边境，还要注意一下油耗续航的问题。

皆车点评：最后就是新车卖28万的事情，有人说贵，有人说超值！笔者只能说坦克本身的定价就不太亲民，其实一台非承载式的车身并不是什么先进的技术，只不过大家觉得它是越野的标志而已，现在长城尝到赛博坦克的甜头之后，推出的车型就越来越贵，而且还采用限量的营销手段，这不难让大家往利益方面去想。而你对于新车卖28万觉得贵还是便宜呢？