江铃福特领睿上市于今年3月28日，13.98万-16.58万元的官方指导价让其成为了合资SUV的价格杀手。凭借着极高的性价比和非常可观的油耗水平，领睿在合资紧凑级SUV市场获得了极高的关注度。作为一辆SUV车型，即便是定位于城市SUV，也是要有一定的越野能力的，所以在6月中旬，江铃福特展开了为期四天的“挑战40%极限坡度 江铃福特领睿EcoBoost撒野季”，并且活动在北京、成都、广州三城同步高能开启。敢于举办这样的活动说明江铃福特对于自己的产品还是非常自信，那它到底能不能完成这个挑战呢？我们一起来看看。

综合我们这次试驾体验的到山路以及此前的城市路段试驾体验，我们基本上对领睿有一个更加宏观的认知。首先肯定的是这款是一款非常具有性价比的车型，尤其是它的空间表现其实已经接近很多中级SUV，而售价在合资SUV车型中又极具竞争力。但是我们要说的是，这款其实更适合城市日常使用，越野方面它其实可以应对中轻度的非铺装路面，但没有四驱导致了它在越野上会有一定的局限性。而强劲的低扭使得它在城市道路中可以在中低速路段有着非常好的加速感，而不错的油耗水平也是其适应城市驾驶的法宝之一。