率先告别燃油车的比亚迪，在今年的重庆车展上反倒以更少的选择获得了更多的人流量，这在自主车企圈子里，也算是个相当有话题性了。

没错，在重庆车展开展的首日，比亚迪展台算是被围了里三层外三层，前来看车订车的可能占据大部分，看新车的或许成了小众。能够在车展上出现这种状况，归根结底还是产品实力足够强，称之为全明星，一点也不为过。

6座版的 唐，是你的菜吗？

在本届重庆车展比亚迪推出的一系列新车中，唐EV家族中的最新6座版车型，应该是SUV中最受关注的那个。

唐EV六座版是在此前正式上市不久的7座版基础上迭代而来，采用的2+2+2的布局模式可以让这台本就功能性出众的产品兼顾更多商务出行需求，后排乘客舒适性有一定提升，在日常生活中的覆盖面更为广泛。

当然，不管是六座版本还是七座版本，当初作为“542”技术代表，性能和技术实力是一直延续到现在的强势项目，730km续航、零百加速4.4s等均是这台30万级别纯电SUV强大的竞争力关键，与之一同推出的DM-i以及DM-p等可以轻松化解里程焦虑，足以成为SUV行业内的标杆。

汉，集领先技术之大成？

唐一定程度上算是比亚迪在SUV领域内的标杆，而在隔壁的轿车领域，汉则成为了另一个标杆。在本届的重庆车展上，汉家族中的EV、DM-i、DM-p三车齐亮相，同样是到访比亚迪展台上观众相当在意的产品。

汉家族中的强势属性说起来相当地全面，从性能角度来说，3.7s的零百加速足以比肩大多数的跑车产品，EV版本能达到的715km的综合续航也是行业翘楚，即便是从内外饰设计以及美学角度来说，Dragon Face设计语言和千山翠配色也能收割不少青睐，可以说每一个领域，汉都有亮点所在。

值得一提的是，作为一代轿车旗舰，汉家族上另外还有诸多配置也相当给力，比如最新一代宽温域直冷直热热泵空调、DiSus-C 智能电控主动悬架等，均能在细节之上提升驾驶质感和豪华体验，同样是汉轻松脱颖而出的关键。

海洋家族，也很吸睛

除了已经在市场上有自己一份领地的王朝家族之外，海洋系列产品也在重庆车展比亚迪展台上如约而至。相比于王朝系列，主打年轻化的海洋系列产品，也获得了不少年轻消费者的关注和青睐。

亮相重庆车展的海洋家族新车中，混动有军舰系列，驱逐舰05是当家花旦，强大的经济性在当下这个油价飞涨的时代对用户相当友好。纯电部分则是e平台3.0的天下，特别是在重庆车展上正式上市的海豹，更加浓厚的运动氛围是让大多数年轻人热爱的要素，同样也是比亚迪下一个销量强势增加的核心点。

品车识味：

正如开篇所提，率先放弃燃油车的比亚迪在新能源上的专注让其收获了更多，除了车展上里三层外三层的观众之外，每月基本等同于产能的销量也是其扎根自主头部车企的证明，在新能源这一亩三分地，比亚迪要稳坐头把交椅这事儿，现在看应该是没有任何问题了。