27日晚间，大众汽车正式发布了 ID. AERO概念车，新车由MEB平台打造的中大型轿车，也是大众汽车即将推出的首款面向全球的纯电动轿车。作为大众ID.家族的旗舰产品，新车车身长度接近5米、轴距接近3米，采用77kWh电池组WLTP续航里程将达到620km。新车分别由一汽-大众和上汽大众投产，预计在2023年下半年率先在中国上市销售。此外，该车此前一直被看作是大众帕萨特的电动版车型。

该车此前一直被看作是大众帕萨特的电动版车型。锚定了在国内热销的帕萨特和迈腾，作为热销车型的纯电迭代产品，新车将会自带光环，自带流量。据悉，纯电版本的大众ID.Aero，并不会取代汽油版本的帕萨特和迈腾，将共同出现在市场上。

外观方面，大众ID.Aero外观造型上运动感十足，新车的前脸部分采用了ID.系列的家族设计，ID.家族上使用的上扬的LED前大灯搭配贯穿式灯带以及发光大众车标都出现在了这台ID.Aero上。车身下方的进气口与ID.系列类似，采用蜂窝式设计，新车依旧延续了电动车型独有的封闭式格栅，彰显新能源属性。整个前脸给人时尚科技、未来感十足的视觉效果

车身侧面延续了海外版帕萨特的造型设计，流畅的线条勾勒出了溜背式的造型设计，凸显车身的其运动属性，纯电车型因没有发动机等方面的限制，所以车身的线条更为流畅，不仅更好的降低风阻系数，同时也营造了颇具未来轿跑的造型。

新车还采用了熏黑的A-C柱设计，营造了悬浮式车顶的效果，进一步提升了运动效果。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4975／1897／1528mm 轴距为2966mm。这一尺寸更接近于奥迪A6L，但要比A6L要高。

尾部的设计采用了简洁的手法，贯穿式尾灯设计，造型纤细，灯带内如同建筑设计或珠宝设计讲时尚与高级感营造的时分到位。

内饰部分，目前没有更多的官方消息曝光，大概率会延续ID.家族的内饰设计风格，并且搭载一些较高级别辅助驾驶与其他智能化功能，以及更丰富的科技配置。

配置方面，该车将配备IQ. Drive 智驾管家、IQ. 泊车管家、IQ. 360 全景、IQ. 智慧车联、IQ. 智能导视、IQ. 灯光精灵和IQ. 语音精灵以及IQ. Light 灵眸矩阵，涵盖从全方位的智能驾驶辅助、自动泊车、互联交互体验、人机交互等

动力方面，根据官方此前公布的信息，大众ID.Aero将推出单电机和双电机两个版本，之后还会推出GTX性能版本。电池净容量77kWh，WLTP续航里程将达到620km，最大直流充电功率150kW。