随着油价的持续攀升，以及年轻人对纯电动车的接受度越来越高，预算10万元左右，选购一款电动车已经成了越来越多年轻人的新选择。在这一价格区间， 零跑T03、比亚迪元Pro和近期发布预售的几何E综合产品力都不俗。那么，对于年轻人而言，这三款电车究竟该如何选？

这个价格区间买辆电动车，消费者最敏感的自然还是价格。

元Pro售价最高，9.28-11.28万元；几何E其次，目前的预售价为8.78-10.48万元，考虑到吉利一贯的诚意，正式上市大概率低于预售，也就是说比起元Pro有差不多5000以上的优势。零跑T03价格最低，7.39万起售，顶配8.99万。

三车均提供了300km和400km左右两个版本续航，其中入门款几何E为320km续航，对比元Pro和零跑T03的301公里，有接近20公里的续航优势。

空间表现上，几何E的车身尺寸和轴距虽然略微逊色于元Pro，但实际驾乘、储物空间并不输多少，特别是储物空间，几何E后备箱容量高达295L，备胎槽处有4个储物盒，三车之中表现最优，在长途自驾过程中能容纳更多随行物品。

所以，几何E以适中的售价带来了更长的续航，和表现优异的空间，性价比第一；元Pro价格稍贵，但空间表现最优；零跑T03是便宜，只是想要满足一家人出行，空间还是短板。

当然了，年轻人买电动车，领先的智能化必不可少。

在这一点，造车新势力打造的零跑T03无疑握有优势，作为8-10万级A0电动车最早普及L2级驾驶辅助系统的车型，零跑T03在顶配星钻版搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶监测、前方碰撞预警，以及全速自适应巡航+主动刹车系统，这在10万以内的电动车里并不多见。

比如元Pro，全系无车道偏离预警，全系仅搭载了定速巡航，入门级车型没有语音控制系统，仅仅在售价11.28万的顶配车型上才配有360度全景影像，从智能化、人机交互体验来看，元Pro是垫底的。

几何E做到了后来居上。

一方面是人机交互，全系采用了10.25英寸的高清大屏，涵盖了绝大多数车载功能和行车信息。还有全系标配的科大讯飞3.5代智能语音，可支持不间断对话，像用导航、听歌、开空调、开窗户等操作，动动嘴就可以完成了；

另一方面，几何E也配备了L2级智能驾驶辅助系统，包含了ACC自适应巡航、AEB紧急制动、IHBC智能远光灯控制以及LDW车道偏离预警系统，都是非常实用的功能，尤其是应对复杂的城市出行，能够带来更多安全和便捷的体验。

功能上，几何E还有两个亮点，一是搭载了右侧盲区显示系统，可以有效解决右后方盲区过大的问题，特别适合新手司机；二是新车还加入了无感启动系统，无需专门按启动键，车辆即可启动，很有特斯拉、蔚来等高端电动车的科技范儿。

因此，从智能化体验来看，零跑T03和几何E不分伯仲，优于元Pro。

最后，我们来看看三车体验上的区别。这种差异主要分为三点，视觉上的风格差异、乘坐舒适性，以及驾乘体验。

先说造型风格。

零跑T03是典型的小巧、可爱设计风，呆萌、时尚，特别适合女性车主，而且车身小，停车也方便；

元Pro前脸是比亚迪标志性的龙脸造型，大气、精致，不过由于车身高、车长短，看起来比较臃肿，尤其是在车尾加了一个备胎后，有种硬派的越野范儿；

至于几何E更有活泼的青春气息，不仅仅是因为前脸那两颗精致的LED大灯，也因为青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种看起来十分清爽的车身配色，整体特别适合年轻人。

再来看乘坐体验。

前面已经提过，从空间分析，元Pro和几何E的表现优于零跑T03。不过，在内饰用料和质感方面，还是零跑T03和几何E更有优势。

举一个例子。

三车虽然都采用了大面积的软塑材质，但可以看到零跑T03座椅应用了类似alcantara的仿麂皮材质，看起来很有质感和格调。

几何E，方向盘采用了超纤皮抗菌材质，这种材料可有效抑制细菌；座椅、门板区、中央扶手及仪表台等车厢内大部分区域都采用了免洗科技皮材质，还有仪表台和门板区采用了激光雕刻工艺，这是很多高端车才能用到的工艺，仪表功能灯则采用了水晶切割工艺……整体的用料，和细节处设计，几何E其实比元Pro更有格调和质感。

再者就是驾乘体验了。

在这一点，从我个人的实际体验来看，更认可元Pro和几何E。

作为传统车企打造的两款A0级电车，它们更懂消费者的驾驶需求。首先，电机功率更大，比如元Pro电机总功率100千瓦、峰值扭矩210牛米，加速更快；其次，电机响应快，以几何E为例，只要轻踩加速踏板，新车就能灵巧起步；而且方向盘的手感轻巧，指向性精准，这样的操控体验很适合城市变道和高架弯道的驾驶。

而且，几何E和元Pro的最小离地间隙分别达到了165mm和170mm，远胜于零跑T03。如果在山区，或是路况较差的坑洼路面行驶，几何E和元Pro的通过性会更出色。

还有一处细节，几何E和元Pro都支持外放电V2L功能，一到周末约上三两好友，带上电水壶、电烤盘或者是移动小空调，短途郊游、野外露营、小聚电烤等均可实现，既增加了用户的出行半径，也让出行的乐趣更多了。

新势力打造的零跑T03，明显在造型设计、内饰用料和智能化应用方面更讨好年轻人；元Pro则更注重车辆本身的实用性，比如乘坐空间和驾驶质感等等。而几何E更像是综合了两车的优点，既有新势力的智能化优势，又拥有传统车企的品控和驾控优势。

所以，如果你预算在8-10万左右，想要一台续航长、颜值高、智能化出众，又有驾驶乐趣的电动车，更推荐几何E。