中期改款DS7发布,外观大改,配三种动力,最快加速5.6秒

近日,DS品牌正式发布了中期改款DS7车型,新车在外观、内饰以及动力方面都做了较大调整,按DS品牌设计总监梅特鲁(Thierry Metroz)的话来说就是在尊重现有造型的个性和优雅的同时,注入了额外的活力和鲜明的特征。从而使得新款DS 7的个性更加鲜明。据悉,新车将会在今年8月份率先在海外市场接受预定,第一批车型会在9月份到店,至于国内是否会同步改款目前还不确定。

外观方面,新款DS7的设计仍然是由DS 巴黎设计工作室团队和法国Mulhouse工厂的制造团队合作完成。前脸采用了更锐利、更具结构性的线条和连贯的设计带来更加运动的观感,现款车型上众多亮闪闪的镀铬件被完全摈弃了,新车的多边形进气格栅尺寸更大,四周采用亮黑色处理,内部是菱形网格搭配大小不等的菱形镀铬亮片中网,采用全新的更纤薄的像素LED VISION 3.0 前照灯和 DS LIGHT VEIL日间行车灯。

其中像素LED VISION 3.0 前照灯引入了新技术,主光束的照射范围能扩大到380米,内侧是由两个近光灯和侧灯模块发光,外侧由84个LED分成三排组成的像素远光灯模块构成。至于造型怪异个性的日行灯,它的设计灵感来自于之前的不对称的DS X E-TENSE 概念车和 DS AERO SPORT LOUNGE概念车的结合,每一测的都是由一条垂直的日间行车灯和四个由 33 个 LED组成的“>”形状的垂直发光灯条组成,非常张扬和个性,并且这套日行灯在汽车上锁和解锁时会点亮和熄灭,仪式感很强。

侧面变化不大,配备更符合空气动力学的19英寸轮毂,另外提供21英寸的雕刻技术合金轮毂供选择,窗框和车顶行李架提供黑色和银色两种选择。

带有涡流效果的更加纤细的鳞片状的LED尾灯也是经过重新设计的,内部结构异常复杂,但是呈现的视觉效果确实足够精致,搭配深色金属饰板,营造出类似贯穿式尾灯的视觉效果。

内饰造型基本没变,在配色和内饰的材质等方面做了调整,不过依然很“DS”,新车将提供玄武岩黑和珍珠灰两种 Nappa皮革颜色搭配白色和Zephyr 缝线,车型不同也会提供 Alcantara材质进行搭配,另外车内的“巴黎钉纹”装饰、“表链式座椅”都被保留,车内的时尚感和豪华感依旧很强。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4593*1903*1625mm,轴距2738mm,宽度高度以及轴距基本保持不变,长度增加了20mm,从数据来看,DS7的无论的长宽还是轴距都要优于全新换代的宝马X1。

新车配备12英寸液晶仪表和12英寸中控屏,内置信息娱乐系统,支持语音识别、导航、音乐等功能,配备主动扫描悬架和夜视系统,通过相机观察路面从而主动对每个车轮进行调整,借助红外摄像机还可以检测100米以内的行人、骑车人员和动物等,呈现在液晶仪表上,发现危险时会给出警告。另外新车还配备了驾驶员注意力检测系统和 DS驾驶辅助系统,支持自适应巡航,具备L2级驾驶辅助。

动力方面,新车将配备汽油、柴油和插电式混动三种动力系统,其中汽油和柴油发动机的最大功率均为130马力(96千瓦)。插混动力版本则有三款车型供选择,分别是180马力发动机+110马力电机组合的综合功率225马力的E-TENSE 225车型以及系统最大功率300马力和360马力的E-TENSE 4x4 300 和 E-TENSE 4x4 360两款车型,均配备14.2 kWh 电池组,WLTP续航里程65公里,采用7.4kW充电器可以在2小时内充满,其中由DS PERFORMANCE 团队开发调教的DS 7 E-TENSE 4x4 360 版本零百加速时间仅为5.6秒,完成1000米加速时间为25.4秒。

车系: DS 7(海外)
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