重庆车展正在如火如荼的举行，展会现场也是涌现出了许多重磅车型，其中来自长安汽车的深蓝SL03关注度就比较高，此前该车已经是首发亮相了增程版车型，而在此次重庆车展上则是带来了纯电版车型。并且长安官方还公布了深蓝SL03全系的预售价，区间为17.98-23.18万。据悉，深蓝SL03将会在7月份内正式上市。

说实话，看到深蓝SL03这样的价格还是有点超出小编预期的，毕竟作为首款诞生于EPA1平台的车型，一来门槛就定的这么高，不禁会让人产生怀疑，那就是深蓝SL03到底是噱头还是真有实力？所以下面我们就来大致地了解一下这款车的产品力，看看它的实际表现到底如何。

首先在外观颜值方面，深蓝SL03是采用了比较大胆创新的设计语言，车头部分设计得比较细长，中网区域也是全封闭设计，加之两侧犀利的大灯以及下方棱角分明的前唇，有着很科技运动的视觉效果。

侧面来看，深蓝SL03则是采用了简洁流畅的线条勾勒，顶部带有掀背造型，隐藏式门把手的配备，增强了视觉上的一致性。车身下方深蓝SL03则是采用了低风阻轮圈，进一步增强了运动感。尺寸方面，深蓝SL03的长宽高分别为：4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，属于中型车的范畴。

尾部方面，深蓝SL03的造型略显夸张，贯穿式尾灯组和异形扰流板结合地很好，点亮后不仅辨识度很高，搭配上后包围的扩散器装饰，运动氛围也表现得很明显。

接着在内饰方面，深蓝SL03是采用了奢华简约的风格路线为主，可以看到车内采用了大量的软包材质覆盖，质感表现比较细腻、舒适。中控台部分基本上看不到物理按键，最为显眼的便是平底方向盘、全液晶仪表盘以及14.6英寸的悬浮性中控大屏，按照驾驶位前方的凹槽来看，应该还有HUD抬头显示的配置。据悉深蓝SL03还将搭载由高通8155芯片加持的车机系统，并且支持整车OTA升级。

空间表现部分，以身高175cm的体验者为例，坐进前排头部空间能够剩有一拳多。保持座椅不变去到后排，头部空间能够剩有一拳，腿部空间能够超过两拳。地台部分也比较平整，中部乘坐舒适性也还不错。

动力性能方面，深蓝SL03总共拥有纯电版、增程版、以及氢电版三种驱动方式可选，纯电版车型分为续航版和性能版两种版本车型，CLTC续航里程可达700km以上，性能版车型最大功率为190kW；而增程版车型CLTC续航最大可达1200km，纯电续航里程也可以达到200km以上。

总结：通过产品力分析来看，我认为深蓝SL03还是比较具有吸引力的一款车型，颜值高、配置也到位，最主要性能和续航表现都还不错，在如今油价居高不下的情况下，是挺适合入手的选择。那么你觉得深蓝SL03适合入手吗？欢迎留言讨论。