6月28日晚间，一汽大众速腾与宝来正式以双车亮相的方式，宣布上市。其中，全新宝来共推出两种动力共五款车型，官方指导价为11.29万至14.1万；而全新苏塔则带来了三种动力共七款车型，官方指导价为12.79万至17.29万元，主打20万以内的国民家用级轿车市场。

诚然，作为一汽大众旗下两款专为年轻化市场打造的A级轿车，宝来与速腾的关系从来都是“亦敌亦友”，而此次两款产品同台上市，也彻底摆脱了过去的竞争关系。因此，对于一汽大众来说，速腾与宝来的双剑合璧，完美实现了1+1＞2的市场效果。

而对于年轻消费者来说，速腾与宝来的同台又有哪些惊喜？两款新车分别有哪些亮点呢？接下来小编也将为大家一一解读。

首先，从车型实力来看，宝来与速腾都是两款十分成熟的产品。首代经典宝来在21世纪初便已经入华，如今已有接近20年的历史；而速腾则在2006年正式登陆中国市场，距今也卖了16年，收获了近400万车主的喜爱与信赖。因此，两款车型都是一汽大众征战多年的“老将”，在产品力方面自然母庸质疑。

而在外观方面，速腾与宝来都采用了一汽大众全新的家族化设计语言，简约且时尚感十足。其中，宝来的中网设计稍显精致，贯穿前脸的镀铬饰条与大灯相连，更加符合年轻用户的审美需求。而全新速腾的进气格栅则与帕萨特的“星空前脸”有些类似，看上去更加商务化。并且两款车均配备自动大灯，提高夜间行车安全性。

值得一提的是，为了符合Z世代用户对家用轿车的需求，全新速腾还将车身加长至4791毫米，整体表现堪比一台B级轿车，为后排乘客带来更加宽敞的乘坐空间。并且新车提供了太平洋蓝、极地白、砾石灰等多款车身专属配色，进一步满足定制化需求。

内饰部分，全新速腾与宝来两款车的中控设计均采用了大众最新的家族时设计，因此，单从肉眼看过去，两款车的座舱并没有明显差别。不过相比于现款产品，全新速腾与宝来均加入了一块12英寸的超大悬浮式中控屏幕以及全液晶仪表，再度提升科技感。

除此之外，宝来全系标配一键启动功能，而速腾高配车型则支持10色调节氛围灯。并且双车还引入了大众全新的IQ科技，车机系统支持IQ Drive智能管家、IQ智慧车联等诸多全新功能。

最后在动力方面，全系宝来基本以1.2T发动机为主，而顶配车型则直接搭载1.5T涡轮增压引擎，彻底告别自然吸气时代。

其中，1.2T版本最大马力116匹，最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛米；而1.4T版本最大可爆发出150匹马力，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，整体表现更偏向于家用化。另外，除了低配保留手动挡以外，全新宝来其他版本均采用7速干式双离合变速箱。

而全新速腾在保留现款1.4T和1.2T的基础上，增加了全新的1.5T EVO2引擎，采用VGT可变截面涡轮增压、350bar高压直喷等诸多先进技术。其最高输出马力160匹，峰值扭矩250牛米，与之匹配的同样是一款7速干式双离合变速箱。

汽车网评：再度拉近与年轻用户间的距离

不得不说，此次宝来与速腾的同台上市，在一定程度上与年轻用户实现了价值共鸣。而除了丰富的配置以外，从价格层面来看，“速来”组合11.29至17.29万元的官方指导价，也进一步壮大了一汽大众在20万以内A级轿车的影响力。因此，相比丰田卡罗拉、本田凌派等同级竞争车型，此次双车上市也奠定了“速来”两款车型在Z世代用户心目中的新形象。