拿生命当儿戏?理想ONE车主躺平开车 网友直呼“作死”

日前,一则两人开着理想ONE在高速上躺平的视频出现在网络上,引得众多网友直呼“作死”。从视频这可以看到,一辆理想ONE在疑似高速公路上快速的行驶,而驾驶员和副驾驶都躺平在放倒的座椅上,方向盘完全处于无人操控的状态。


该视频的拍摄者应当为驾驶员,手持拍摄设备从副驾驶一直拍到驾驶席。画面中前排的座椅已经完全放倒,驾驶者和副驾驶都坐在后排,双脚悠闲的放在前排座椅上,而驾驶席空无一人,没有人在操作疾驰的汽车。


如果该视频是真实的,那么该驾驶员已经涉嫌违法,虽然道法中没有规定不能光脚开车,但视频中的两人看起来都未系安全带。并且驾驶员完全脱离方向盘躺在座椅上,对行车安全造成明显的隐患。


不过在自动驾驶辅助快速发展的当下,国内相关的法律法规还没有能够跟上。就拿视频中的情况来说,这种脱离方向盘依靠自动驾驶辅助系统进行驾驶的行为明明具有一定的危险性,但似乎又没有明确的条款来进行限制。


甚至就如视频中的驾驶员,即使躺平在座椅上,但如果他在后排系了安全带,你都找不出一个条款来判定其行为违法。不过,这位理想ONE车主和乘客,真的就将自身的安全完全托付给了自动驾驶辅助系统?


对于这样的疯狂举动,不少的网友都发表的自己的看法。有网友认为,“目前的车还没有到自动驾驶的级别,所以千万不要冒险,更不要把生命完全交给利器。”还有网友表示,“只要是搞技术的,就知道自动驾驶多不靠谱,程序就是程序,永远成为不了人工智能,永远会有致命的bug还没被测出来。”


还有熟悉理想ONE的网友提出了不同意见,认为理想ONE在自动驾驶辅助上有安全性设定,“启动辅助驾驶后,手必须放在方向盘上,否则会连续报警,如果时间过长车子会降速缓停,同时本次驾驶不可再使用该功能,估计这两人也就不到十五秒的摆拍吧。”


其实不管是摆拍也好,还是真实的举动也罢,这样忽视安全而进行的冒险行为都不值得提倡,毕竟目前绝大多数的自动驾驶辅助系统都还没实现真正的无人驾驶功能。奔驰在不久前宣称推出了全球首个L3级自动驾驶辅助系统,但两款搭载该系统的新车均被要求在限定区域内使用该功能,以确保安全。对于此次曝光的躺平开车的举动,你怎么看?



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 用车攻略
0 +1
收藏
纠错/举报
12.8万关注 | 8161作品
+ 关注
专注于视频的汽车新媒体,看车看到骨子里!
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈