下半年上市的六款重磅新能源新车?你最期待哪款?

在经历了上半年疫情之后,不少车企都铆足了劲,准备在下半年大干一场,新能源车型更是重中之重。今天,我们就来盘点下半年值得期待的重磅新车。

新能源轿车:

比亚迪海豹

海豹可以说是上半年比亚迪家族中话题度最高的车型了,低趴的造型、流畅的车身,亮相之初就吸引了一大批消费者关注。

有消息称: 海豹预售1个月,订单量就已经超过了11万。不出意外的话,“一车难求”的情况也会在海豹身上出现。


海豹的核心优势是搭载了比亚迪很多先进技术,比如业内首搭的CTB电池车身一体化技术,以及iTAC智能扭矩控制系统,前者降低了车身重心,后者提升了操控上限。

再加上后驱/四驱、前双叉臂后五连杆独立悬架,都让海豹更具有可玩性。最快3.8s破百的成绩也足够让很多年轻人跃跃欲试。

宝马i7

双肾更大了,大灯更小了,小到“眯眯眼”。不管看着顺不顺眼,确实更有气势了。


宝马i7的内饰改变地更为彻底,前排换上了12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏,科技感更强。后排更是配备了夸张的31寸“大彩电”,堪比移动的私人影院,此外,后排门把手位置还给到了两个娱乐控制面板。


据悉,纯电版i7将采用前后双电机,最大马力544Ps,零百加速时间4.7s,WLTP工况续航达625km。

就凭借以上几点,相信新车上市后能吸引不少“土豪”们的目光。

长安深蓝SL03

从品牌发布至今,长安深蓝SL03可以说是吊足了大家的胃口,新车不仅有纯电版本,还带来了增程版本,未来,还会推出氢动力车型。


设计上除了无款车门、掀背造型外,有两点很有新意,一是贯穿式尾灯的造型很有辨识度,凸起的尾标和下方的中置刹车灯形成垂直视觉效果,运动感拉满。二是配备了一块可转动的中控屏幕,可以左右旋转15°,实际用起来很方便。


据官方信息,纯电版本有515km和705km可选(CLTC工况),增程版车型搭载1.5L四缸发动机,纯电续航200km以上,综合续航1200km,氢能源版本综合工况续航里程可达700km以上。

新车预售价格17.98-23.18万元,目前看来,要比特斯拉model 3和比亚迪海豹更有诚意。

新能源SUV:

小鹏G9

作为家族定位最高的车型,小鹏G9可谓是火力拉满。


除了很有辨识的外观,小鹏G9搭载了800V高压快充技术,成为国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,可以实现充电5分钟,续航增加200km。

当然,小鹏汽车最擅长的辅助驾驶技术依旧是亮点,新车将配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统,据说在特定路况下可以实现自动驾驶。此外,还有空气悬挂系统、激光雷达等一系列配置,很值得一看。

阿维塔11

长安汽车、华为和宁德时代共同打造,光听这三大品牌,阿维塔11就很值得期待,更别说在重庆车展新车亮相时,三巨头一起为其站台,更是排面十足。

阿维塔11定位于中大型轿跑SUV,整体车型圆润饱满,线条丰盈流畅,成功塑造出“看上去就很贵”的形象。


既然是联合打造,智能化上采用了华为HI全栈智能汽车解决方案,包括智能驾驶、智能座舱、鸿蒙智能车载系统等,动力部分配备了宁德时代的电池,前后双电机,最大功率425kW,零百加速达到3秒级,续航上提供550km和680km两个版本。

据悉,新车售价可能在30万-40万之间,年内开启首批交付。

MPV:

腾势D9

今年的高端MPV市场格外热闹,前有岚图梦想家,紧接着腾势汽车也推出了自家的高端MPV—腾势D9。


腾势D9拥有纯电和插混两种版本,融合了比亚迪DM-i超级混动和刀片电池的优势,电池可靠性毋容置疑,同时,在豪华感的营造上也很有看点,比如后排独立的多媒体系统、扶手处的控制屏、后排座椅的加热/通风/按摩等全部配齐。


新车预售价格33.5万-66万元,腾势能否一炮而红,下半年见分晓。

以上是天涯君盘点的新能源车型,你觉得还有哪些值得期待的产品呢?欢迎留言讨论。


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