要说在实现小排量的战略上谁最激进莫过于奔驰品牌,继奔驰曾在旗舰轿车S级上换搭2.0T发动机后,奔驰又再计划将2.0T发动机搭载于旗舰级SUV的GLS上。
据外媒消息获悉,继全新 奔驰GLS中期改款谍照遭曝光后,有消息称,中期改款的奔驰GLS将加入2.0T发动机以替代现款3.0T发动机。不过,这并非普通的2.0T发动机,而是即将搭载AMG C43及SL 43上的同款2.0T发动机+48V轻混,动力表现甚至高于现款3.0T。
由于此次车型为中期改款,从伪装贴纸也能看出新款GLS变化主要在前杠和尾灯组上,例如新车前保险杠的中进气格栅造型已被修改,整体更趋于AMG车型的设计。
而尾部方面预计将取消三角形和矩形的设计,以贯穿式灯带呈现,进一步凸显新车高端科技感。
鉴于新车为家族旗舰级SUV,所以已是一款全尺寸SUV的表现,定位大型SUV,长宽高分别为5218/2030/1823mm,轴距达3135mm。
至于内饰,预计新款将不会有太大变化,将延续现款联屏设计以及搭配更具包裹性的环抱式座舱。
但考虑到新车为升级车型,预计MBUX 信息娱乐屏幕可能会再次改变,不排除通过软件的升级将实现手势感应。
虽然中期改款车型向来都会延续现款车型的动力表现,但此次新款GLS却被传出有望换搭已采用 F1 专有技术开发的2.0T四缸发动机+48V轻混系统,以替代现款3.0T V6发动机,虽然排量下降,但其动力表现则更强,参考AMG C43/SL 43的最大功率已达到408匹及381匹,而现款3.0T V6仅367匹。
不过也有消息预计新款仍将延续现款3.0T V6+48V轻混系统及4.0T双涡轮增压V8发动机+轻混系统的车型,匹配的是9AT变速箱。
同样作为豪华旗舰SUV,宝马X7的中期改款则明显比GLS的变化更大,或许这也是奔驰想通过换搭更强悍的发动机以保持产品竞争力。
指导价:100.00-169.80万元
指导价:109.0-129.80万元
如果奔驰GLS换搭AMG同款发动机,确实能让新车在实现动力提升时,还满足小排量化的战略目标,但如果在旗舰车型上也使用比同级竞品更低排量的发动机,或许难以支撑旗舰车型的定位,毕竟在政策愈发严苛的市场下,旗舰才能拥有大排量已是最后的倔强。
虽然搭载的动力属更强的AMG系列,但从3.0T的V6下降到2.0T的四缸发动机,又有多少人能够接受呢?
网友1:依旧买不起,静候GLS推出1.3T版本!
网友2:虽然是AMG发动机,但旗舰用2.0T总感觉…
网友3:奔驰G350都用2.0T啦! GLS用也无可厚非~
网友4:用AMG C43同款动力没毛病,价格能下来就好!
网友5:楼上想多了,以奔驰尿性不涨价就算厚道了。
网友6:奥迪全尺寸旗舰SUV的空缺,得靠Q9补上!