新款大切诺基国内谍照曝光,或引入2.0T插电混动车型!

近日,我们从相关渠道发现了一组 Jeep大切诺基国内路试谍照图,本次曝光的为标轴版车型。作为参考,现款大切诺基52.99-71.49万元。



本次曝光车型只对前脸和尾部进行了伪装,这也意味着新车距离上市将不远了。从大尺寸轮毂和镀铬点阵式前格栅来判断,这应该是高配的Summit版本车型。

后车窗长度没有明显的加长痕迹比例协调,疑似为标轴版车型。



参考海外版标轴与长轴车型对比,标轴车型的车窗镀铬装饰条到D柱处的走线明显不一样。

标轴版长宽高分别为4915/1979/1801mm,轴距2964mm。

长轴版长宽高分别为5204/1979/1816mm,轴距3091mm,相比标轴版轴距增加了127mm。


内饰的改动翻天覆地,其搭载了10.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏,具有弧度的中控屏区域搭配各种皮质包裹,以及菱形纹路的座椅,整体兼具了科技感与豪华感。车机系统搭载的是UConnect系统,支持语言控制和智能互联功能。此外,高配车型还装备了麂皮车顶、桃木装饰板、菱形真皮座椅、多色氛围灯等。


标轴版为5座车型

动力部分,参考海外车型,其提供了2.0T插电混动版本、3.6L V6版本和5.7L V8版本。而国内的双积分政策以及严格排放法规,预计新车只会引进前两种动力系统,5.7L V8版本大概率无缘国内市场。值得一提的是,插电版本采用了2.0T四缸机、两台电动机及电池组成,系统综合功率375马力,峰值扭矩637N·m,这也是大切诺基首次应用四缸机,同时也是引入国内概率最大的版本。

而国内现款车型提供了3.0L V6和3.6L V6两款发动机,最大功率分别为234马力和286马力,峰值扭矩分别为285牛·米和347牛·米,与之匹配的是8AT手自一体变速箱。


Jeep海外全新一代大切诺基

作为一款美系大排量产品,现款大切诺基销量并不乐观,市场热度远不及上市之处。所以预计未来2.0T插电混动版本是主推车型,相比大排量版本能节省不少关税,对车型定价下探起到关键性作用。至于Jeep最新的3.0T L6双涡轮增压发动机,如果后续引入加长版(大切诺基L)的话倒是有可能会提供。

对于这种大排量且销量一般的SUV,未来几年内很可能销声匿迹了。所以,喜欢大切诺基的朋友且买且珍惜吧。

0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
热门内容

下载之家app

9
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部