现如今随着90后、00后的群体开始步入汽车的消费者市场，各大车企为了更符合这些年龄段的人群审美。所推出的车型也开始偏向年轻和运动。而且90后、00后这类购车人群，他们的购车预算并没有太多，大多数都局限于15万以内。但15万以内大多数的车型还是自主品牌车企的数量最多，并且也能占上性价比这个关键位置。在15万以内兼顾运动和家用的SUV有哪些值得买，今天这三款车绝对符合您的需求。

吉利帝豪S，指导价8.49-10.89万

吉利帝豪S这款车在外观上整体的设计风格都是偏运动化的，并且可以看到吉利帝豪S这款车在车头有明显的线条感的存在，不论是引擎盖还是灯组，还是车头下方的套件上，都有明显的线条感。并且这款车为了符合一些高端性，它还在中网周围加以了更多镀铬饰条的点缀，也让它从车头看起来就极具侵略性。

吉利帝豪S在车身侧面也营造了很多线条感的存在，像车门把手处一条腰线的设计和车门下方一条上扬式的腰线，整体营造出来了非常多的层次感，并且帝豪S这款车为了更加符合运动性能，它还在轮圈上使用了五辐式的旋风轮毂，整体搭配的效果会更加显眼，并且车身侧面一小条红色线条的叠增，也让它自身有了一些运动的属性。

帝豪S这款车在车尾使用的是分体式尾灯搭配镀铬饰条的组合，并且吉利将自身的英文字母印在了镀铬饰条的上方，也有了些醒目的程度，并且尾部采用了一个双边的排气也能增加自身的运动效果，包括尾部的扩散器和领航灯的设计，都让它在视觉效果上就充满了运动感。

帝豪S在车内整体的设计也都非常年轻化，车内不仅采用了双拼色的内饰，并且天蓝色的座椅，以及中控台区域的天蓝色设计，都会让这台车尽显一些时尚的气息，而且帝豪S也依然采用了吉利的悬浮式中控屏，这块中控屏的操作流畅度也不用提。前几年使用是没有任何问题的，并且 帝豪S这款车也并没有采用过多的实体按键，整体的实体按键区域都集成在了中控台下方的空调调节区域处，这一块设计能更方便车主在驾驶时进行盲操作。

帝豪S的车身尺寸为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm。作为紧凑车型来看，帝豪S的定位是实打实的，并且帝豪S整体的座椅包裹性也很强，前排座椅的包裹都甚至可以让车主在激烈驾驶时不会产生任何的晃动，而且帝豪S为了更好的照顾到后排乘客的舒适度，它也没有采用过高的地台，也会大大加深长途行驶时中间乘客的舒适度。

帝豪S在动力上搭载的是1.4T的发动机，与之匹配的是一台CVT的变速箱，这套动力总成最高可以迸发出141匹马力，峰值扭矩为235牛·米，虽然1.4T的发动机足够加用，但匹配的CVT变速箱在换挡逻辑上会赶不上传统的7速湿式双离合以及AT的变速箱，这一点是无可厚非的，但CVT的特点就是换挡平顺，在整个驾驶过程中也不会感觉到顿挫的情况出现。

哈弗大狗，指导价指导价11.99-16.79万元

哈弗大狗在外观上有些坦克300的味道，但不同的点是哈弗大狗在外观上要更具有憨厚感一些。它依然采用的是圆形的大灯组，配备前中网的进气格栅，但中网的进气格栅进行点缀之后也会有一些别样的余味，包括车头下方的套件，整体都在书写一个硬汉的角色。

哈弗大狗的车身侧面设计比较少，车身整个只采用了一条平直式的腰线来勾勒车身，并且以黑色轮眉的点缀之后，也让它自身充满了硬汉的风格，车顶行李架无疑是最受欢迎的一个点，毕竟这款车在突出城市用的同时也能兼顾户外越野的路段。

哈弗大狗的车尾立体感要强一些，平直式线条的应用也让哈弗大狗自身有了一些层次感，并且这款车采用的是分体式尾灯搭配中间镀铬饰条的组合，其实从远处看这种设计也依然符合时代潮流，整体搭配下来让它会显得更加的厚重。

哈弗大狗的车内无疑是最吸引年轻人的一点，它整体的造型都偏立体化，兼顾了家用的同时又突出了些越野的味道，方框式的出风口设计以及圆形的大屏，也让它自身有了些时尚的层次感在里面，并且这款车整体看下来，内饰设计已经达到了非常新颖的一个地步，作为一个年轻人来讲，看上这台车的内饰是无法自拔的。

哈弗大狗的车身尺寸为4620/1890/1780mm，轴距为2738mm。整体来看，它的车身尺寸都要比帝豪S强出一些。而且正是因为大了这些尺寸，哈弗大狗在乘坐舒适度上也会有更好的表现，后排乘客的腿部空间预留非常充足，即使满载也不会感觉到拥挤。

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哈弗大狗在动力上提供的1.5T发动机和2.0T发动机，两种动力总成，但作为家用来讲，1.5T发动机就足矣，并且哈弗的四驱版本其实没有必要去选择，如果是重度越野玩家，那么可以直接去选择坦克300。哈弗大狗还是更推荐当成城市通勤用车来使用。

宋Pro，指导价10.78-12.78万元

宋Pro的外观整体采用了比亚迪最新式的家族设计，依旧是贯穿式的镀铬饰条搭配两侧分体式大灯的组合以及横向拉伸之后的前格珊，整体看下来它的视觉效果并没有前两款车强，但也属于中规中矩的表现。

宋Pro的车身侧面流线感比较强，车门把手处一条从车头贯穿到车尾的线条，让它更具有流畅感，整体搭配下来其实也能更显得时尚一些。

第二代宋Pro的车尾要更加的好看一些，车尾使用了贯穿式尾灯以及贯穿式镀铬条的组合，让它更走在了时尚的前沿，并且车尾处它还采用了镀铬饰条的装饰，让它在高级感上也有所增强，整体来看，这款车在视觉效果上还是非常棒的。

宋Pro最不吸引人的一点那便是它的仪表盘，仪表盘整体设计跟秦PLUS实在是太过于相似了，小仪表盘会让驾驶者感觉不到这款车的驾驶乐趣，但其它方面设计的都比较不错，像悬浮式的中控屏以及车内双拼色的内饰，让它自身具有了一些时尚气息，如果忽略仪表盘的话，那么这款车是非常值得去选择的。

宋Pro的车身尺寸为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，在这三款车中宋Pro属于中等的存在，整体来看，宋Pro的车内乘坐舒适度也还算可以。前排的包裹性也比较强，包括后排的地台也被设计成了纯平式的造型，不会让中间的乘客感觉到过于劳累。

宋Pro在动力上全系提供的是1.5T的发动机，与之匹配的是一台7速湿式双离合的变速箱，这套动力总成，最高可以爆发出185匹马力，峰值扭矩为288牛·米，在这三款车型中宋Pro的动力属于是优秀的存在，实际上也确实如此，它要比CVT的变速箱好很多。

总结：三款车整体相比，其实更具有性价比的是比亚迪的宋Pro，其次是吉利的帝豪S，毕竟吉利帝豪S的起售价更低，所以也会有更多的消费者去选择。哈弗大狗会吸引一些更加爱出油的年轻人，这一点是这两款车型无法比拟的。