6月29日，上汽大通MAXUS旗下的全新纯电MPV车型——MIFA9迎来了正式上市。此次MIFA9共推出7款配置车型，售价区间为27.99万-41.99万元。产品定位上，新车隶属于中大型MPV。随着其价格公布，上汽大通MAXUS更是誓言要向更为豪华、更为智能的纯电商务车市场发起挑战。

大尺寸与气场并存 MIFA9设计尤为传神

作为一台定位高端商务市场的纯电MPV，显然上汽大通MAXUS在外观层面，对MIFA9下足了功夫。为了在这一细分领域取得成功，MIFA9的设计采取了与以往家族车型截然不同的设计风格，并通过更为夸张、平尺的线条，将其整车体量感进一步放大。

尺寸层面，MIFA9的长宽高分别为5270mm、2000mm、1840mm轴距更是来到了3200mm。对比到我们熟知的别克GL8，MIFA9分别长出51mm、宽出122mm以及高出41mm，轴距则全面领先了112mm。可以说，无论是体量上还是视觉观感上，MIFA9相比于GL8来说，都是更胜一筹般的存在，

配色方面，MIFA9将提供6组色彩搭配，包括瑞雪青+黑色双色车顶、曜石黑、云母蓝、王朝红、珠光白、陨石灰+黑色双色车顶。内饰则提供4种配色，星夜蓝深邃、纯净黑神秘、绅士棕优雅、天水青诗意。

细节上，MIFA9前脸采用了分体式大灯的布局，并取消了以往燃油车上的进气格删，使得其车头部分一眼望去更为简洁。同时，贯穿式日间行车灯的设计不仅进一步将其2000mm的车宽展现得淋漓尽致，更让科技感与未来属性得到了晋升。

值得一提的是，MIFA9配备了双侧电动侧滑门的设计。至于整车车尾，贯穿式尾灯的加入不仅与车头进行了良好地呼应，同时也让其更具辨识度。此外，垂直的尾门则将MIFA9端庄、方正的车身轮廓进行了更好地呈现，也让其看上去更具备了某些日系高端MPV的既视感。

四屏联动+航空座椅 MIFA9将空间与智能双双揽入怀中？

内饰部分，MIFA9在前排提供了三块全液晶屏幕，它们的尺寸分别为10.25英寸仪表、12.3英寸中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏。不仅如此，为了满足到驾驶员更为丰富的信息获取，新车还在前风挡上加入了一块10英寸的HUD，如此一来，MIFA9便为消费者带来了四屏联动的交互体验。

需要注意的是，新车在前排并没有配备过多的实体按键，除去传统的多功能方向盘，其余的功能几乎均融合进了中控屏幕之中。此外，MIFA9还采用了以往美系MPV常用的怀挡设计，得益于此，中控台下方便腾出了一块儿十分充裕的储物空间，两个杯架+手机托盘的布局也尤为合理。

进入第二排，我们也就正式“来到”了MIFA9的核心位置。可以看到，新车为第二排乘客提供了两张极为宽大的航空座椅，并呈独立的方式横向排列开来，且具备了加热/通风/按摩以及12向的电动调节功能，操作逻辑上，用户还可以通过两侧扶手上的屏幕进行触控的调节。

当然，MIFA9带给我们的惊喜还远远没有结束。更为高阶的OMS生物识别技术继G90后，又一次出现在了上汽大通MAXUS的车型上。此技术原理正是通过两侧B柱的摄像头的帮助，进而对二排乘客眼部视线进行位置的观察，进而实现相对应的调节操控。除此之外，上汽大通MAXUS此番为了将诚意拉满，让更多消费者体会到其车内越级般的舒适度及豪华度，六座版车型甚至连第三排同样装配了两张独立座椅，并具备着带有加热/通风/按摩的功能。

作为一台纯电MPV车型，MIFA9在智能配置上也是丝毫不弱下风。可以看到，新车搭载了UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统，与其配备的硬件分别为1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头、5个德国大陆高性能毫米波角雷达，在高精尖地图的加持下，可实现L2++级别的辅助驾驶能力。

最后说回动力，MIFA9将搭载上汽集团全新一代智能高效电驱系统和90度三元锂电池，CLTC综合续航里程可达560km。配合上整车仅0.29Cd的风阻系数，参考到其如此之庞大的车身尺寸，其17.1度的百公里电耗不可谓不出色。

写在最后：

不得不说，MIFA9的到来的确为上汽大通MAXUS开辟了一条新的赛道。考虑到当前国内纯电MPV在30-40万之间的产品较少，MIFA9不仅填补了其品牌在该级别中的市场空缺，同时也为广大消费者们带来了一个新选择。结合眼下燃油车无法比拟的智能硬件及第三排乘坐表现，在未来MIFA9定能依托于自己出众的产品力脱颖而出，并改变人们对高端纯电MPV的认知。