豪华中级车市场是份额较大的豪华车细分市场，随着车价不断走低，部分二线品牌豪华中级车的价格已经接近高配版普通品牌中级车，这也是 宝马3系、奔驰C级得车型能够月销量破万辆的重要原因。

在2022年5月，华晨宝马3系以13037辆成为月度销量冠军，今年前5个月总交强险数为62387辆，同样是这个细分市场的领跑者。进口4系的5月交强险数为1217辆，前5个月总交强险数4752辆，它在5月又重新回到月销1000辆以上。高端运动车型M4、M3的5月交强险数为95辆、76辆，前5个月总交强险数为528辆、291辆。宝马的两款纯电动车型国产i3、进口i4的5月交强险数分别为138辆、45辆。

北京奔驰C级的5月交强险数为12987辆，前5个月总交强险48401辆，虽然新款C级上市时间不长，但已经在终端市场有优惠，仅提供1.5T车型让它看起来不如3系或A4L实在。进口C级的5月交强险数为185辆，前5个月总交强险1303辆。高端车型C级AMG的5月交强险数为42辆，前5个月总交强险数294辆，市场存在感较低。

一汽奥迪A4L的5月交强险数为9420辆，排名月度榜第三位，今年前5个月总交强险数为51200辆，要好于奔驰C级。进口A4的5月交强险数为207辆，前5个月总交强险数1123辆，作为一款进口豪华中级车旅行车，进口A4的表现一直不温不火。进口A5的5月交强险数为807辆，前5个月总交强险数4213辆，相比4系，它在销量上差距不小。奥迪S4的5月交强险数为118辆，前5个月总交强险数932辆，它是一款很有性价比的运动中级车，3.0T+8AT+四驱很诱人。进口S5的5月交强险数为22辆，前5个月总交强险数187辆。RS5、RS4的5月交强险数为38辆、32辆，前五个月总交强险数144辆、148辆。

雷克萨斯ES的5月交强险为6861辆，前5个月总交强险数37873辆，作为一款进口豪华中级车，它的业绩表现非常不错；迫于市场压力，ES在部分地区已经有优惠。东风英菲尼迪Q50L的5月交强险数为105辆，前5个月总交强险数702辆，它或已经进入退市倒计时。

凯迪拉克CT5的5月交强险数为3449辆，前5个月总交强险数18988辆，销量正在逐步回归正常水平。同为美系运动中级车的长安林肯Z，5月交强险数为1030辆，前5个月总交强险数2615辆。CT5的主要竞争对手沃尔沃S60的5月交强险数为1836辆，前5个月总交强险数为11523辆。进口V60的5月交强险数为50辆，前5个月总交强险数266辆。相比进口A4，V60在销量上有不小差距。

捷豹XEL的5月交强险数为714辆，前5个月总交强险数为2957辆，相比沃尔沃S60、CT5都有不小差距。阿尔法罗密欧Giulia的5月交强险数为38辆，前5个月总交强险数227辆。虽然它是一款有情怀的车型，但真正入手的人不多，这与它销售服务网点较少有一定关系。

小猫心蓝观点：

展望豪华中级车市场未来走势，德系三强垄断前三的格局不会发生改变，以目前情况来看，宝马3系成为销量冠军的可能性很大。在二线阵营，林肯Z会有怎样的表现值得关注，考虑到新款沃尔沃S60中低配车型将8速自动变速箱缩水为7速双离合变速箱，林肯Z未来在销量超过它的可能性很大。