林肯航海家在理论上和数据上，是应该对标宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L、沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5这类中型豪华SUV的，但是在与这些竞争对手的PK中，一个不争的事实就是，林肯航海家的存在感越来越低。

为何林肯航海家的存在感这么低？因为它的定位在于豪华SUV中竞争最激烈的一个区间，无论是车型角度还是从售价角度来说。销量数据也说明了问题，航海家真的就是卖不过几乎任何竞品车型，都不用说是一线豪华品牌的SUV，连二线豪华品牌的同级车都能远远把它甩在身后。

其实航海家的配置不低，而且也没有那么多套路。林肯航海家的2.0T最大功率达到了245马力，最大扭矩390牛·米，这一数据在所有豪华品牌的2.0T中，算是高功率版本，而航海家2.0T车型全系标配这一动力总成。和其它同级豪华品牌SUV基本全系使用2.0T不同的是，航海家还可选择322马力2.7T V6发动机，最大扭矩500牛·米。虽然这两款都是福特全系使用的百搭发动机，但毕竟选择更多，动力总成差异化也很明显。

不得不说的是，林肯航海家的造型可能是其最明显的短板，虽然其整车比例比较协调，但是其前脸设计实在是有些老气，这样的前脸充满了满满的燃油味道，尤其是看似标致型的镀铬格栅，虽然代表了林肯的传承，但是确实不是这个时代的产物了。而在尾部的设计上，能够看出林肯还是很努力地去做到时尚，比如几年前比较流行，但是现在已经开始逐渐过时的贯穿式尾灯，但好在设计质感还在。

在内饰设计上，如果没有那块突出来的中控屏，严格来讲航海家的设计和20年前的美式SUV设计没有本质上区别，这种设计是把双刃剑，一方面你可以说它太陈旧，但另一方面，这样的设计也很经典-只是经典并不适合年轻人而已。不过，航海家的车机本身还是非常流畅的，而且语音识别能力极强，福特SYNC的底子确实不错。

我们在说到林肯品牌的时候，总会提一句话，那边是喜欢它的人会非常喜欢，但这也是句自我安慰的话，除了狂热的林肯粉丝之外，你很难找到一个让你义无反顾入手航海家的理由，当然，它也没有那么多让你避之不及的问题。而如果真的要入手航海家，或许2.7T车型会给你带来完全不同的感受，既然你已经选择了小众的车，那么就索性在个性的路线上走到底吧。而且它小40几万的售价，也就是一线豪华品牌2.0T的水准。