6月1日，北京越野旗下全新车型BJ60正式发布，但当时所披露的消息有限。

近日，随着北京越野发布了全新积木平台，新车BJ60的更多信息也进行了同步曝光。据报道，新车将于年内第四季度正式上市销售。

据官方报道，基于积木平台打造的车型采用非承载式车身机构，车架为新一代梯形，可提供前双横臂独立+后五连杆整体桥和前双横臂独立+后多连杆独立两套悬架形式，悬架材质为钢铝混合悬架。而新车BJ60全系支持选装液压互联悬架，并支持氮气减震器改装。

具体数据显示，诞生于积木平台旗下车型接近角在30-37度；离去角24-32度；纵向通过角22-25度；涉水深度800毫米；满载最小离地间隙215毫米；最小转弯半径。

从发布会了解到，前辈车型勇士车型为1.0设计语言，BJ40车型为2.0设计语言，新车BJ60为最新的3.0设计语言。

相比之下，采用了3.0设计语言的BJ60外观有着更多的圆角矩形元素，所以新车的风阻系数仅有0.38cd，远低于奔驰大G的0.54cd，但新车也少了几分硬朗，这也是当下很多硬派越野车的新设计语言。

内饰不再是“毛柸房”样式，悬浮中控配合全液晶仪表盘，以及各种豪华材质搭配下，这一次算得上“精装房”了。

动力部分，得益全新平台的使用，新车将提供汽油柴油+48V轻混系统组合，匹配8速自动变速箱，其中柴油发动机最大扭矩400牛·米。此外，新车后续还会提供增程式混动系统，该系统动力源为1.5T发动机，预计纯电续航超100公里。

驱动系统方面，北京越野规划有双电机、三电机和四电机驱动方案，并匹配电驱桥差速锁技术。

目前新车指导价还未进行公布，但可以从北京越野产品矩阵来推测，BJ40指导价为15.98-26.99万元， BJ80指导价为29.49-39.80万元，BJ60应该介于两者之间。

北京越野作为自主老一派越野品牌，这一次的积木平台有着全方面的提升，而BJ60从底盘硬件基础来看有着很大的改装空间，未来只要定价合理，也有望从火爆的坦克500身上分一杯羹。