雪铁龙C4 X迎来全球首发!设计居然成唯一看点?

日前,雪铁龙旗下的 雪铁龙C4 X正式迎来全球首发。和雪铁龙凡尔赛C5 X相比,新车在设计理念和车身造型上没有太多的区别,分体式大灯组进一步提升了前脸的视觉冲击力。车尾的溜背式车身+掀背式尾门,造型看上去十分运动,完全可以被认为是标致408X的姐妹车型。



尺寸方面,新车的长宽高分别为4600*1800*1525mm,轴距2670mm,定位介于C4和C5 X之间,而轴距则与全新雪铁龙C4一致。


内饰方面,新车的整体风格和雪铁龙C4的家族化内饰设计风格一致,按键式换挡机构、全液晶仪表盘和多边形设计的中控屏,使得车内的科技感更加强烈。




动力部分,新车将提供汽油、柴油及纯电三种动力可选,其中纯电版本的驱动电机,最大功率为100kW,峰值扭矩为260N·m,在WTTP工况下的续航里程为360km,打开运动模式后,整车的百公里加速时间为9.7s。


轱辘哥快评

不难看出,新车最大的亮点是在设计这一层面,至于配置和动力表现,新车很难与其他同级别的对手相抗衡,而纯电版本的动力参数和续航参数还是缺乏一定的竞争力。

(文:six)


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车系: 雪铁龙C4
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