宝马在23年前定义了豪华运动型多功能车SAV，X5不仅是首款在此定义下诞生的车型，也是BMW X家族的开山之作，现在国产长轴版本已经正式上市了，时代果然变化快啊，这次我们就来小小总结一下关于X5未来的消息！

中期改款车型

宝马X5/X6或将在明年4月份迎来中期改款，其外观的改变主要集中在大灯和下包围，大灯更加细长，从造型折线上来看，好像也是倒过来的“L”形状，而且把转向灯也集成到了里边，我猜哈...虽然看似有蓝色饰条，但是并不是激光大灯了。

前脸下包围变成了竖条镰刀形进气口，有点像现款X3。而侧面几乎没什么变化，尾灯组可能会变成镰刀形设计，同时X5的M Performance车型可能会重新命名为M60i，且配备恶魔耳后视镜和双边共四出的排气。

中改X7

内饰想必各位都能猜到了吧？主要改变就是双联曲面屏幕且搭载iD8车机系统，同时取消水晶档把变成小拨杆，整体布局可以参考前不久发布的中期改款X7，不过在细节之处肯定会有所差别。

渲染图

中期改款 宝马X5也会配备新的发动机系列，广受欢迎的B58 3.0升六缸发动机将推出TÜ2 (B58B30M2)升级版，最大功率或将会提升至370马力，B57柴油发动机也会推出TÜ3升级版。另外，xDrive45e最大功率或将提升至480马力；最新S68 V8发动机会取代N63的位置，“X5 M50i”的标识变成“X5 M60i”，最大功率可能会是535马力。

X5的下一代车型

据外媒最新爆料，下一代宝马X5/iX5代号G65，X6/iX6代号G66，X7/iX7代号G67，这三款车型仍然会基于宝马CLAR平台打造而来，而不是新架构Neue Klasse，因此它们的纯电版本会和当前i4/i7与4系/7系的关系相类似，且共享大部分硬件。

另外插一句，宝马将在年底正式发布的XM，其入门级车型将配备和新一代7系750e相同的插混B58动力，作为参考750e总输出为490hp和700Nm，纯电续航里程约89公里。

关于国产长轴X5

话说国产长轴的宝马X5上市之后好像并没有想象中的那么那么火热，可能是未上市之前那张泄露的价格表，让大家对售价有了不一样的期待，后来部分地区又有加价的行为，所以让大家感觉...心里好像有点不太对付，不过真正想买的消费者还是会果断下手，小编了解到当地的一家4S店接到的40Li订单已经排起长队，30Li高配也有很多人选择。

国产长轴上市之后，进口标轴版本会逐渐退出中国大陆市场，如果一切按照计划，中期改款X5明年4月份改款之后，国产长轴可能会在9月份跟进，当然了，国内具体何时发布、何时上市还要看官方的安排。

你更希望X5有哪些改变？

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