今年2022年下半年，无论我们的生活和车市都太盼望恢复正常，不然真有点扛不住了。对吧。那么正式步入下半年，咱们收拾旧河山，一大堆憋了很久的新车，终于在七月扎堆登场。先睹为快， 我按关注度来说。

中期改款奥迪A6L

第一款新车， 奥迪A6L，虽然只是中期改款，不过以A6L在国内车市的份量，哪怕风吹草动也是热点。它主要的变化是前脸，分段式镀铬饰条提升了前格栅的细节和精致度，当然厂家也希望让你觉得更有档次感。

此外，车侧和车尾细节也有调整，更换了全新的轮毂花纹。

内饰和动力配置没啥变化，简单复习一下，三块嵌入屏加HUD的奥迪虚拟座舱。

高低两种功率的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，quattro四轮驱动可选。不过搭配3.0T发动机的55 TFSI版本目前没有更新消息。对于A6L，我相信大家最关注的不是变化，而是价格，今年这状况下，敢不敢给大家来点惊喜福利？

传祺影酷

影豹绝对算去年剑出偏锋的黑马，摸准年轻人胃口的传祺再接再励，“影”辈第二员大将来也，没错就是影酷，你是不是也在关注它？

相信最让你过目不忘的是它的前脸，此外，全车非常锐利的线条风格，总透露着一种酷酷的机甲风，相信直男们爱死。

虽然它看起来很有未来感，却不是电动车，有两种动力配置，传统燃油版本低配是1.5T涡轮增压发动机加7DCT双离合，高配是2.0T发动机加8AT，此外，有丰田的助力，混动版本也不会缺席，预计是2.0L阿特金森发动机加上GMC 2.0第二代机电耦合系统。

不过影酷7月只是开启盲订，8月才预售，你能提到的车可能快年底了。价格虽然还没消息，不过我相信会沿袭影豹的“亲民路线”，年轻人不必有压力。

比亚迪海豹

比亚迪海豹算上半年最火，期待度最高的新车之一。我们有做过非常详细的实车解析，在【蜗牛车志】任何平台可以搜到，今天就不啰嗦了。海豹的内外设计确实都非常精致，也很潮，双电机版3.8秒的加速也让人热血满满。

这款车早在5月底就开启预售，6月份据说已经正常量产，7月份终于到它正式登场的时候了。当然最后一个重要悬念也要揭盅了，没错，就是正式价格。我们知道它的预售价格是21.28-28.98万元，我看网上目前主要的吐槽都集中在价格上，不少人认为参照竞品以及比亚迪以前的定价，有点贵。不过既然是预售价嘛，我们还是对正式售价抱有很大期待的。

长安深蓝SL03

说到海豹，不得不提最近被它带火的一台新车，长安深蓝SL03，被网上称为海豹最有实力的潜在对手。这台车我在6月初就专赴重庆，抢先首试过，【蜗牛车志】的美女新人家家，还开着它在新疆跑了一圈，强烈推荐大家搜看这两条节目！

神秘挑战者！国内最快试驾长安深蓝SL03，海豹的对手来了？！

深蓝SL03确实不是蹭流量的车，我俩开过后，都一致认为它完全有和海豹一战的实力。而且相对比海豹，第一，SL03的预售价便宜不少，起步才17.98万元。

第二，除了纯电版，还有增程式混动版本，当然，理论上还有个氢动版本；第三，它偏后驱的动力设定和非常低的重心结构，操控性表现非常出彩，当时在重庆试车场，拿它甩尾漂移非常轻松，非常好玩。

今早我正好看到后台有留言问我：长安深蓝SL03和比亚迪海豹该怎么选？这两台车风格、侧重点和受众的差异其实挺大的，值得好好说说，不浪费今天的时间，这两天我单独聊！

问界M7

华为确实自带惊人流量，问界M5不管真实交付量大不大，热度是够了。而7月4日，AITO的第二台新车问界M7正式上市，我们已经接到发布会邀请，记得关注下我们第一时间就上线的现场节目！

问界M7为啥受关注？第一，是因为最近被蔚来ES7和理想L9带起的电动大SUV热度，虽然论产品和销量问界尚不是蔚小理的对手，但相信新车出来了，大家自然会对比评估。随着电动车产品越来越丰富，国内电动车买家们心里应该也渐渐会有杆秤了，不那么容易被谁忽悠了，这是好事啊。

第二点，当然是余承东那句“问界M7舒适性超越所有百万级豪车”的豪言，东哥是不是“大嘴”，马上见真章。

欧拉芭蕾猫

长城的“猫猫狗狗”系列，7月都有更新，首先是欧拉芭蕾猫终于上市。不久前我们的车评人亚宁专门做了一期芭蕾猫的试驾节目，全网播放量可观，是不是都是女士们贡献的流量？先谢啦。不过90后直男开着一台“死亡芭比粉”的芭蕾猫，画风我现在想想都是忍俊不止啊，强烈强烈推荐你看一看哈。芭蕾猫的预售区间是19.3-22.3万元，比很多人、包括我的预期都高了一点，再等几天看看它的正式售价是多少？

哈弗酷狗

哈弗的酷狗上市，这应该是哈弗家的第二只狗吧？酷狗定位为紧凑型SUV，个头不大，长度大约就4.5米出头，但轴距还不错，有2710毫米，所以后排和尾厢空间也不会差，外形走硬派路线，棱角分明，直男控；不过据说不少女性也很吃这一套。

动力是一颗1.5T发动机，184马力，配置7速双离合，从配置看，我估计定价贵不了。

腾势D9

凉了那么多年的腾势，借D9在上半年也吸引了一波热度，原因大家都懂，长得太像埃尔法了！包括它5250mm的车长，超过3.1米的轴距，对于MPV，确实也是一个空间充裕的庞然大物。

当然对于大MPV，不是你长得埃尔法，就能对飚埃尔法；也不是你够大就可以贵。33.5万起步，一直飚到66万元的预售价，要支撑得住，要让人愿意掏腰包，也不是容易的事。等有了实车，我们第一时间试驾过，再做评价，大家稍安勿躁。

最后补充一下，它的动力配置，有纯电动和插混两种方案。纯电动车型CLTC续航里程宣称能超过600公里。混动版当然是采用比亚迪的DM-i技术，1.5T涡轮增压发动机加电机，还有两驱和四驱两种版本。目前公布的纯电理论续航可以到180-190km，理论亏电油耗6升多。

福特新探险者

最后补充一款国内较小众，但也不缺拥趸的“大家伙”：福特新探险者，7月登场的新版本前脸变化不小，我觉得气场明显增强了。而车内呢，毫无悬念，EVOS和蒙迪欧同款大尺寸横向贯穿屏上身，而且标配12.3寸液晶仪表盘，还新增HUD抬头显示，在与时俱进方面，福特其实算传统品牌里很激进的一个。希望新探险者在国内有好运。

对了，它的动力配置并没变化，2.3T涡轮增压发动机，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，搭配依然是10速手自一体变速器。另外据说会有两驱及四驱版可选。

写在最后

7月上市新车，大大小小都有高调车型，比如中期改款的A6L、热火朝天的比亚迪海豹，腾势D9等，不知道你如何看待这些新车呢？留言探讨下吧！