搭载插混系统 全新一代AMG C63实车亮相 有望今年内发布

在古德伍德速度节上,AMG官方低调展出了全新一代AMG C63实车,车身覆盖有轻度伪装,但细节方面已经清晰可见。



从实车图来看,新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,右侧还配备有AMG标志,有着比较强的辨识度;两侧大灯组的造型和普通版车型保持一致,采用了熏黑处理,内部集成有折线形的日行灯,质感表现比较出色。




下包围部分采用了AMG家族化的三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了风刃造型,很有运动气息;中间部分采用的是梯形进气口设计,内部同样使用了直瀑式结构进行装饰,有效增加了车头的气势感。




侧面造型方面,车身线条和普通版C级轿车保持一致,前翼子板位置配备有装饰性的导流槽,侧裙部分加入了宽体套件,运动感营造的比较到位;不过前后门车窗位置的镀铬条并不是那么的严丝合缝,让外媒对新车的工艺水平产生了质疑,只能用试装车来解释;轮毂采用的是熏黑的多辐式造型,搭配大尺寸的刹车盘进一步增强了运动感。




尾部造型方面,后备厢顶部配备有小尺寸的扰流板,倒三角形设计的尾灯组也很有辨识度;牌照框区域采用了内凹式设计,让车尾更具立体感;下包围部分配备有扩散器,排气管采用的是双边共四出布局。


内饰方面本次并没有实车图公布,但外媒确认新车的内饰不会有明显变动,和现款C级基本上保持一致,诸如全液晶仪表盘以及垂直布局的中控屏都不会缺席;但中控台位置会加入碳纤维面板进行装饰,从而彰显性能版车型的身份。


动力方面,新车将搭载由2.0T发动机和电动机组成的插混系统,综合最大功率有望达到670马力,峰值扭矩则有望达到750N·m。与之搭配的是9AT变速箱以及四驱系统。


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