提到国民SUV，那哈弗H6和长安CS75 PLUS这两款车绝对会出现在你的脑海之中，毕竟这两款车型都登上过销量榜的榜首。销量足以说明了它们的亲民程度，也证明了它们的品质，不过随着时代的发展，年轻化和运动化逐渐成为了人们选车的主流标准，在这种情况下两款车型谁更能打呢？让我们一起来拭目以待。

为了满足人们对于年轻化和运动化的追求，哈弗H6推出了双外观设计，Supreme+版本的前脸设计采用了时下最流行的无界设计语言，不仅与普通版本的哈弗H6形成明显的区别，也让前脸增添了很多科幻元素。同时针对运动性哈弗H6的Supreme+版本还作出了全车黑化，这样的升级算是准确的摸索到了年轻人的喜好。值得一提的是哈弗H6的Supreme+还可以提供双色车身配色选择，小小的点缀就能展现出与众不同。

老对手长安的第二代CS75 PLUS虽然也采用双外观设计，但是差别仅在于中网内部的纹理，猛的一看差别不是很大。同时第二代CS75 PLUS虽然进气格栅的尺寸变得更加的夸张，但是整体给人的感觉商务属性较上一代似乎更强了一些，这样的设计对于我们本期内容的目标群体来讲吸引力似乎不足。

外观能多运动有多运动，到了内饰设计相信没有年轻人不喜欢极简风吧。哈弗H6的内饰可谓是将极简风发挥到了一定层次，两块屏幕承接了车辆的大部分功能，搭配上旋钮换挡给你一种在开电动车的错觉，不过一些常用的功能依旧保持了物理按键，这对于司机来讲还是很友好的。至于其他的大部分功能我们也可以交给语音助手，完全不用担心驾驶中的安全问题。

相较于哈弗H6的极简内饰设计风格来讲，长安CS75 PLUS的大连屏中控设计似乎还停留在上一阶段。同时在车机系统的UI界面设计上，长安CS75 PLUS相较于哈弗H6也显得有些老气，对于现在追求极简风和科技感的年轻群体差点意思。

作为国民SUV，两台车在空间方面自然都会有更加优异的表现，不过哈弗H6 Supreme+在车身高度、宽度以及轴距的数据表现上是优于第二代长安CS75PLUS的。值得一提的是哈弗H6 Supreme+还配备了感应电尾门，不仅在空间上更具优势，在使用上也让用户更加的从容。

接下来让我们跑起来看，两款车型均提供了1.5T和2.0T多种动力组合，整体动力调校也都是以突出平顺性为主，符合大多人的用车习惯。不过与长安CS75 PLUS不同的是哈弗H6的2.0T车型提供了四驱可选，这大大增强了该车的通过能力，让用户不仅可以在城市间舒适驾驶，在周末还可以到野外更痛快的放松一下。同时，针对喜爱驾驶的群体哈弗H6还配备了方向盘换挡拨片，让驾驶更加的纯粹。

通过对比我们可以看出，两款车型均有着比较均衡的实力，这展现出作为国民SUV应有的素质。相较来讲，哈弗H6在Supreme+版本的加持下将年轻化和运动化贯彻的更加彻底，同时在整体设计上也更具潮流，这精准的抓住了新用户群体的需求，也成为更多年轻用户的购车新选择。