现在的国内市场除了越来越火的新能源车之外，还有一个细节市场也在增长，那就是国产运动型轿车市场，这两年不少国产品牌都针对年轻消费者推出这类车型，十万块就能买到科技、运动的车型，长安NUI-V就是其中一款。

作为长安UNI序列的首款轿车产品，UNI-V自面世以来受到了不少用户的关注，外观和内饰都有着很高的科技感，它搭载了新一代的蓝鲸动力，近日还推出了2.0T的版本。那它各方面表现如何呢？下面让我们一起了解一下。

首先看到外观部分，UNI系列的外观设计很有特点，辨识度很高，让你一眼就能认出这是一台UNI车型。前脸采用了龙鳞式进气格栅，进气口和进气格栅占据了前脸大部分面积，视觉上很有力量感。两侧为犀利LED大灯，配备了自适应远近光和转向辅助灯。

侧面是UNI-V的一大亮点，作为一辆运动轿跑溜背式的造型是肯定不能少的。平顺的腰线贯穿了车身，UNI-V采用了现流行的主动伸缩式门把手，减少了风阻的同时增添了科技感。下方18英寸的熏黑铝合金轮毂搭配上细长的侧裙，每个细节都为运动车型而设计。

尾部采用了细长的贯穿式尾灯，点亮后的动态效果不输于奥迪“灯厂”。尾灯上方配备了电动升降式尾翼，下方是大尺寸的运动包围，包围两侧是双边四出的排气布局，并配备了排气阀门，提高了车辆的性能。

长安UNI-V的车身尺寸为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。后排的空间中规中矩，腿部空间不会很大，加上溜背的造型头部空间也不是很理想。全车座椅采用皮质材料包裹，内部的填充物很柔软，舒适性很强。前排还采用了运动一体式座椅，腰部的包裹性很出色。

进入到车内，车内同样是科技感满满，就像科幻片里的宇宙飞船一样，还配有双平底方向盘。中控台上的10.3英寸的触控屏清晰度和顺畅度都很高，并配有OTA升级、车联网、手势控制、面部识别等功能。整个座舱营造的运动和科技感都很出色。

配置方面，UNI-V全系标配了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、540度影像等配置。

动力方面， 长安UNI-V提供了1.5T和2.0T发动机，1.5T版本最大马力为188匹，2.0T版本最大马力为233匹，匹配了7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱，两套动力都有很强的加速表现。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱的布局。

不足的是，中控台上的钢琴黑饰板太薄安装不紧实行车过程中会有细碎的异响；后排座椅坐垫短，角度直，长途乘坐难受；中间位置乘坐不舒服，不适合长时间乘坐。

总的来说，UNI-V作为十万级的运动轿跑比同级别的影豹动力强，外观更加好看有科技感，满足了年轻消费者对运动轿跑的所有需求。你认为这款车如何呢？评论区一起聊一聊。