BBA与理想L9怎么选?理想L9准车主,不会多看一眼BBA

早在理想ONE上市的时候,很多人就说BBA车主不会买理想,结果现实是很多BBA车主还真的买了理想ONE,而且从价格上来说,买理想ONE的车主,买BBA真的很轻松。所以,如今 理想L9上市之后,当有人问BBA与理想L9怎么选的时候,才会有理想L9准车主表示,自己不会多看一眼BBA。至于为什么这么说,说白了,想买BBA的话,这些车主早就买了,之所以没有买BBA,不就是因为想追求个性吗?其实理想也很清楚,自己的用户是买得起BBA,却又不爱买BBA的那批人,而不是在BBA和理想之间纠结的人。


那么,理想L9和BBA相比,真的能比得过吗?这东西很难说,因为大家看问题的角度不同。你说同价位产品比空间、比尺寸、比续航......理想L9稳赢,但是要说同价位产品比发动机技术的领先等方面,BBA还是要比理想走得更靠前,毕竟理想L9的发动机至今还在被吐槽,更不要说理想ONE的发动机了。


这里要说的意思很简单,那就是不要把理想L9和BBA去比较,因为按照产品定位来说,作为理想汽车旗下的第二款车型,也是当之无愧的旗舰级产品,理想L9对标的应该是宝马X7、奔驰GLS这一级别的产品,但是从价格上来说,它甚至比宝马X5等车型还便宜不少,毕竟只要45.98万元,所以,你说怎么比?不管说弯道超车也好,降维打击也罢,理想L9和当年的大众途昂其实差不多,那就是同级别产品里面的那个搅局者,只不过理想的营销策略更准、更灵动一些,导致很多消费者最终会心甘情愿的买单。


说了那么多,接下来说说产品,理想L9的外观设计并不算多么个性,也没有过于犀利,更没有所谓的传承,毕竟这款车才是理想家族的第二款车,只能说看着挺好看,重点是大。作为一台全尺寸SUV车型,理想L9车身长宽高达到了5218*1998*1800mm,轴距达到了3105mm,是不是有种MPV的车身尺寸效果?说实话,超过5.2米的车长比起同价位的宝马X3等产品,你觉得对手有竞争力吗?有兴趣的朋友可以看一看理想L9停放在宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L身边的效果,你就会明白理想L9准车主们为什么看不上BBA了。


除了气场强大之外,各种配置的加持,也让这款车的外观看起来很有科技感。至于内饰层面,我反而不想多说,不是设计的不好,而是觉得如果这样的内容都不能让大家满意,那么BBA是不是该被淘汰了?不说其他内容,就说屏幕,这款车内就有5块屏幕,分别是方向盘上的信息屏、13.35寸的高清HUD驾驶交互屏、15.7英寸的中控屏、15.7英寸的副驾娱乐屏,以及15.7英寸的后舱娱乐屏,而且均采用的是顶级OLED屏,充分满足不同位置的消费者的用车需求。


空间方面,我个人觉得大家可以直接参考别克GL8,即便是第三排也有着不错的乘坐体验,更不要说豪华感与科技感超级出色的第二排空间。另外,个人最喜欢的就是理想L9全车应用了大量的NVH隔音声学包,比如,这款车的车顶天窗和玻璃都采用了顶级的双层隔音玻璃,搭配静音电吸门和米其林高性能静音轮胎,无形中提升了产品的豪华感。另外,为什么说敢和库里南相比,很大程度上是理想L9带来的体验是越级的。当然,要真的说比库里南好,我觉得有点夸张了,不过起码和同价位的BBA相比,理想L9是有底气的。


很多人可能发现我至今没有说这款车的性能部分,因为没有必要说。喜欢增程式汽车的人都知道理想旗下产品可以说融入了燃油车和电车的双重优势。但是对于不喜欢增程式汽车的消费者来说,哪怕理想L9的加速度多快,哪怕这款车的续航多久,这款车都应该是被市场淘汰的产物,差别就是这么大。总体来说,如果你纠结最后理想L9和BBA怎么选,我个人的建议是选择BBA,因为理想L9如此出色的情况下,你还纠结,那么,你显然不是理想L9的精准客户。


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车系: 理想L9
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