伴随着疫情的缓解，以及产能方面的释放，那个让竞争对手羡慕的一汽大众，又重新回归月销20万台俱乐部。根据公开的销量显示，在刚刚过去的6月份，一汽大众单月销量超过了21万台，达到了214255台，实现了45.5%的同比增长，39.8%的环比增长，创下了2022年上半年的销量新高度。

今年1-6月一汽大众累计销量为886147台（含进口车），其中，大众品牌上半年累计销量为49.24万台；奥迪品牌累计销量为31.7万台（含进口车）；捷达品牌累计销量为7.67万台。大众品牌和奥迪品牌依然是一汽大众的销量功臣和顶梁柱。

众所周知，2022年一汽大众的年度目标是200万台，虽然说今年上半年只完成了886147台，并没有达到年度目标的50%，但是，从6月份的市场表现来看，一汽大众已经走出了销量疲软的阴影，重回单月销量20万台俱乐部的势头，已经成为了不争的事实。

按照6月份的市场表现来说，一汽大众完成200万台的年度目标还是有信心和底气的。旗下的迈腾、宝来、速腾、奥迪 A4L、奥迪A6L和奥迪Q5L等热销车型，销量方面都已经呈现出稳中有升。新能源汽车方面的市场布局也在稳步推进，多点开花的局面已经形成了。

说实话，在中国市场已经深耕很多年的一汽大众，有着足够大的影响力和话语权，市场中的地位也比较稳固，旗下不少产品车型的市场定位也比较接地气，得到了很多消费者的认可和青睐，比如宝来和奥迪A6L等。新能源汽车虽然参与市场竞争的时间晚一些，但其市场前景未来可期。

因为疫情和零部件供应跟不上等因素的影响，在经历了几个月的销量低迷期后，一汽大众6月份的单月销量又重新回归到了21万台俱乐部，对于一汽大众来说绝对是个好兆头，对于稳固一汽大众在市场中的地位，起到了强有力的支撑。

从公开的部分车企销售数据来看，今年上半年能够对一汽大众的市场地位形成威胁的是比亚迪。面对比亚迪的步步紧逼和冲击，一汽大众能否完成200万台的年度目标，以及销量霸主的市场地位，虽然说一汽大众的信心很足但其压力也不小，你说呢？

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