6月份，广汽丰田销量为100866辆，同比增长37.8%；上半年共售出500200辆，同比增长19.9%。破10万辆的月销量成绩和破50万辆的半年销量成绩，均创新广汽丰田的历史新高。

可以看到，虽然今年上半年车市受到供应链和疫情的影响，但是广汽丰田却似乎有着免疫的体质。除了销量主力雷凌、 凯美瑞和汉兰达以外，近两年先后上市的凌尚、威飒和赛那，进一步扩充了广汽丰田的家族阵容，带来全新的销量增长点。

尤为值得一提的是赛那在今年的表现，根据5月新车交强险上险数据来看，赛那的上险量达到7043辆，而别克GL8在当月上险量仅为6572辆，赛那首次实现对别克GL8的超越。而从本月的趋势来看，赛那再次超越别克GL8也基本没有太大悬念。

下半年，广汽丰田将发展的重点放在新能源领域，受到较高关注的全新纯电动车bZ4X将在今年年内投产上市。作为e-TNGA架构的第一款国产纯电动产品，广汽丰田bZ4X对于品牌的重要性不言而喻。

今年年初，广汽丰田高层曾表示，争取在2022年实现产销破百万辆的目标，从现在来看，广汽丰田在今年上半年的表现已经达标，接下来只要利用好黄金下半年，跻身车企“百万辆俱乐部”应该是没有难度的。