500万以内最好的家用SUV?还说两年后国产X5会低于50万,夸张了

最近大火的一款国产SUV莫过于理想L9,尤其是李想放出豪言称L9是500万以内最好的家用旗舰SUV,在发布会宣传中还说直接对标 奔驰GLS、宝马X7等一众豪华旗舰,此言一出网友们第一反应:违反广告法。


单单从车身尺寸上看可能会和BB的全尺寸车型相差不大,甚至长度和GLS丝毫不差、轴距和X7丝毫不差,但是一个刚成立没多少年的新能源品牌掌门人,就能这么勇地和百年豪华品牌的旗舰直面对杠,是不是稍微有点过于草率了?


李想近日还大胆猜测,最晚不超过2024年底,BBA国产后的中大型SUV的主力车型销售价格将会低于50万元人民币。现在同级别中GLE、X5、Q7就只有宝马X5国产且加长了。


虽然现在国产自主品牌都在奋起发力,产品力也越来越强,售价20/30万以上的车型已经很多了,甚至还有更贵的蔚来/高合等车型,它们对合资甚至豪华品牌有对冲,但是就目前来看,国产X5的售价区间是60.50~77.50万元,进口奔驰GLE起售价为69.98万元,两年之后这些豪华品牌的中大型SUV会降价这么多?各位你觉得可能会实现吗?小编我个人觉得悬。


即便在电气化应用越来越广泛的现在,即便很多人认为自主品牌正在实现弯道超车,BBA等一众老牌豪华车企所带来的电动产品,定价并没有很低,宝马最便宜的i3售价34.99万,奔驰最贵的纯电EQS AMG 53售价高达174.56万...


我想表达的是,无论是燃油时代还是电动时代,无论是进口还是国产,传统百年豪华品牌都会赋予产品不一样的属性和体验,同时也会或多或少地保持自己的高姿态,这可能一时半会无法改变。


还有我感觉比较重要的一点就是品牌效应,奔驰宝马成立超百年在全世界范围内建立起来的口碑和形象,不会因为某一句话或某一款车型,就能在人们心中轻易改变,咱就打个比方说:有六七十万的话,你觉得X5和L9考虑谁的人多?


单单从新能源车型的销量上来说,国产自主品牌的进步都非常大,今年前5个月的累计销量,比亚迪位居榜首,五菱第二,此外榜单中也有很多国产品牌的身影,包括奇瑞、吉利、小鹏、长安、长城、理想、蔚来等等。在具体车型的新能源轿车&SUV榜单中,比亚迪的王朝系列车型都有很好的表现。


在中国这个大市场中,国家在努力推动新能源车型的布局,而且自主品牌车企有着独道的优势,价格也在逐步抬高,正逐步占领着传统汽车品牌的市场份额,所以例如BBA这样的传统车企,要做的应该是更加迎合国人喜好,才不至于丢掉市场。

这也让我想起来李斌的发言:

“得多怀旧才会买油车?

除了能闻点汽油味,

还有什么好?”




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