2.0T发动机回归 匹配8AT 汉兰达380T官图发布

日前,广汽丰田发布了其 汉兰达最新车型的官图,据悉新车将采用TNGA 2.0T发动机,同时还将匹配到8AT变速箱。日后,这款名为380T车款的汉兰达将以纯燃油的形式与广大消费者见面,并将汉兰达的产品序列得以填充。

全新动力是亮点 2.0T功率大幅提升

身为一台与混动版车型进行互补的纯燃油新车,380T的汉兰达将采用TNGA 2.0T四缸涡轮增压发动机,在全新Direct Shift 8速手自一体变速箱的协同工作下,新车可迸发出248马力的最大功率,并配有四驱系统,可帮助其在通过性上得到升级。不过需要注意的是,由于其涡轮增压发动机的加入,届时380T的汉兰达将需要添加95号汽油。

悬架部分,380T汉兰达将采用前麦佛逊+后E型多连杆独立悬架,并配有电动助力方向盘。在此基础上, 新车的座椅形式依旧为我们熟知的7座,而大5座的排列方式,则并没有出现在这台新车上。至于油耗,根据当前的已知消息来看,其WLTC百公里综合油耗为8.74L。尽管在燃油经济性上较混动车型略有不足,但其足足56马力的动力增长,定能满足绝大多数潜在用户对于动力方面的需求。

外观内饰细微变化 分辨技巧在“logo”

外观层面,380T版本的汉兰达在整车轮廓上依旧与现款混动版车型保持一致。不过,就同此前的丰田车一样,我们依旧可以通过“牛头标”logo区分出两者的不同,其中蓝色logo为混动,黑色logo为燃油版车型。车身尺寸方面,新汉兰达的长宽高分别为4965mm、1930mm、1750mm,轴距则为2850mm。

除此之外,380T车型还将新加入一款红色的车漆。智能化方面,丰田最新一代的Safety Sense智行安全系统也将首次出现在汉兰达上,并为其带来更为全面的安全辅助配置。

至于内饰设计上,新车并未对其整体布局进行调整,不过,在原有米色、黑色的基础上新增了棕色内饰可选。从官图上来看,新车还配备有座椅加热、座椅通风、自动驻车、电子手刹等功能。总体来看,新款汉兰达在配置上还是可圈可点的。

写在最后:

可以说,2.0T版本汉兰达的推出,不仅进一步丰富了其车系的产品矩阵,更是将燃油+混动的驱动形式实现了再一次并行。在当今30万级别的7座SUV市场中,广汽丰田进一步将其“明星车型”——汉兰达进行细分化,让更多的用户均可购置到最适合自身使用场景的新车。在补足动力这一最后短板后,汉兰达也必将继续巩固其在领域中的优势,将“标杆”级的用车体验带给广大消费者们。

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车系: 汉兰达
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