近两年，新能源汽车领域呈飞速发展，2022年5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，市场热度高涨。大环境的不断进化，也催生出多种技术路线，时刻影响着新能源汽车行业发展轨迹。6月29日，在北京举行的“重新想象——新能源大争时代做何选择”论坛上，来自汽车领域各分支的多位专家，对新能源大争时代的技术路径进行了深入的探讨。

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水滴汽车CEO武卫强认为，在众多新能源技术路线中，长续航PHEV技术为用户创造新的需求，能够完全替代燃油车。而魏牌是长续航PHEV技术的开创者和领先者，为中国乃至世界汽车工业创造了另一大“发明”，是消费者享受技术创新魅力的源泉。

北京理工大学/电动车辆国家工程研究中心副教授孙立清表示，长续航PHEV的涌现是政策发展、技术进步、市场演进的必然结果，魏牌DHT -PHEV长续航插电式混合动力抓住了市场机遇，最终站在时代的风口。不仅为用户带来了更高性价比的产品，也为中国汽车工业的技术崛起提供了样板。

中国汽研北京分院行业发展部部长杨红松则从政策、市场的角度对当前新能源汽车技术路径做了分析。杨红松预测，长续航PHEV符合“纯电驱动”国策且兼具性价比，并能为用户提供油车和电车的优势，所以在一二线城市能受到更多消费者青睐。他还建议，在消费税和车购税方面可以对长续航PHEV适当放宽，有利于新能源汽车领域未来的发展。

长城汽车混合动力系统技术总监赵晴在会上分享了魏牌摩卡DHT-PHEV的核心技术，并给出结论，长续航智能DHT-PHEV是当前解决用户出行最好的技术方案。最后赵晴呼吁，希望开放搭载长续航DHT-PHEV车型在大城市的“路权”，鼓励更加绿色节能、高品质、满足消费需求的产品。

“中国品牌崛起了”，这是近几年来外界对中国汽车产业最多的评价，魏牌的高光时刻正是对这句话的完美诠释；以长续航DHT-PHEV为底气，魏牌不断创新并打破自身瓶颈，在未来新能源领域的主战场中，持续释放引领行业前行的技术本色，终结汽车行业焦虑，做全球化的中国骄傲。