搭载2.0T插混系统 全系AMG GLC 63谍照曝光 纯电续航仅20km?

日前,外媒曝光了一组新款AMG GLC 63车型的谍照,新车是全新一代奔驰GLC家族中的顶级型号,也是性能最强的型号,有望于2023年初正式发布。



从谍照来看,新车的前脸采用的是比较扁平的进气格栅设计,内部使用了网格状结构进行装饰,很有辨识度;两侧大灯组的造型和普通版车型保持一致,内部采用了熏黑处理,而且集成有脉冲式的LED日行灯。



下包围部分采用了三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了风刃造型;中间部分采用的是梯形进气口设计,内部同样使用了网格状结构进行装饰,很有层次感。




侧面造型方面,车顶线条从B柱开始略微下倾,搭配鲨鱼鳍营造出了一定的运动感;车窗周围配备有镀铬条,点缀出了一定的档次感;腰线采用了贯穿式设计,有效增加了车身侧面的层次感;轮毂采用的是密幅式造型,档次感营造的比较到位;侧裙部分还加入了宽体套件,进一步点缀出了运动气息。




尾部造型方面,倒三角形设计的尾灯组很有辨识度,和普通版车型保持一致;下包围部分覆盖有伪装,具体造型还无法判断;排气管采用的是双边共四出布局,四边形的进气口意味着这确实是AMG GLC 63。


内饰方面本次并无谍照曝光,外媒认为新车会沿用普通版车型的内饰设计,提供全液晶仪表盘以及垂直布局的大尺寸中控屏,在科技感方面会有比较出色的表现。


动力方面,新车将搭载由2.0T发动机和电动机组成的插混系统,综合最大功率有望达到550马力左右,而且支持“Boost”功能,最大功率可以短时间内提升到650马力,匹配的是9AT变速箱以及四驱系统;外媒认为,由于新车是主打性能的车型,所以电池容量应该会比奔驰GLC插混版小不少,从而起到控制车身重量的目的,纯电动续航里程可能只有20km左右。


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车系: 奔驰GLC AMG
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