7月5日，本田中国正式公布了6月份及上半年的汽车销量数据。根据官方公布的信息显示，本田汽车6月在华终端销量为141142辆，相比去年同期的118168辆实现增长19.4%，不过今年1-6月份的累计销量仅有679227辆，同比下滑了13.6%，作为参考，本田中国去年同期累计汽车销量达到786533辆。而结合官方此前透露的信息，本田汽车上半年销量下滑预计是受到零部件供应紧张所致。

两大合资车企方面，广汽本田汽车有限公司（下称：广汽本田）在6月份的终端销量为70774辆，相比去年同期的57641辆实现增长22.8%；而今年上半年的累计销量则达到351203辆，与去年同期相比有小幅下滑，作为对比，广汽本田在2021年1-6月的累计销量为364624辆。

至于东风本田汽车有限公司（下称：东风本田）在6月份则是获得终端销量70368辆，而去年同期的销量则是60527辆。不过，东风本田在今年1-6月份的累计销量则仅有328024辆，相比2021年前6个月的421909辆下滑了22.3%。

此次官方并没有公布具体车型的销量数据，不过从6月份的市场表现来看，本田在华的两大合资车企似乎已经摆脱了零部件供应紧张的影响。而无论对于东风丰田还是广汽本田而言，2022年都可以算是产品大年，根据目前了解到的信息，东风本田旗下的XR-V和CR-V都将在今年年内完成换代升级，同时全新思域HATCHBACK、新款东风本田 LIFE的申报信息也在6月份得到了曝光，预计会在下半年推向市场，另外，东风本田在今年还有望带来一款全新的SUV，不过目前关于这款新车的信息还比较有限。

至于广汽本田方面，全新紧凑型SUV——广汽本田ZR-V致在预计会在今年第三季度正式上市，此外，全新一代缤智以及型格两厢版不出意外也将在今年年内与消费者见面。

那么在多款重磅车型的加入后，东风本田和广汽本田能否焕发出更强的市场竞争力，缓解在销量层面的压力，让我们拭目以待。