7月4日，AITO品牌旗下第二款新车AITO 问界M7正式上市，新车共推出三款车型，售价区间31.98万-37.98万。问界M7定位中大型SUV，动力采用以1.5T四缸增程器组成的增程式混动系统，车内采用三排6座座椅布局，并且配备AITO零重力座椅、鸿蒙智能座舱等亮眼配置。

问界M7外观采用与问界M5相同的家族式设计语言，圆润的车头显得比较平易近人。大尺寸的黑色进气格栅和前包围两侧的进气口组合在一起显得非常和谐。上方格栅内的灯带与两侧前大灯内的日行灯连成一体，形成了贯穿前位灯的效果。

新车侧方造型比较传统，全车玻璃都采用双层玻璃，后方还带有隐私玻璃，非常厚道。问界M7采用隐藏式门把手将低风阻，配合低风阻轮毂，达到减缓续航衰减效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距达到2820mm。

如果说问界M7外观没有打动您，那么他的内饰一定能给您惊喜。15.6英寸2K HDR中控大屏显示效果清晰细腻，它搭载了升级后的HarmonyOS智能座舱，触控灵敏度非常高，与顶级手机的顺滑度几乎没有差异。车机可以与手机无线互联，车机可以显示手机内所有应用，同样手机也可以让应用直接调用车内外摄像头进行拍摄等，真正达到万物互联的操作方式。

车内采用三排6座布局，高配车型的前两排座椅配备加热通风功能。右后方座椅带有零重力座椅功能，可以放倒至半躺坐姿，营造非常舒适的乘坐感。

动力部分，问界M7搭载1.5T四缸增程器+单/双电机组成的增程式混动系统，其中增程发动机最大功率为92kW，高配车型的前后驱动电机最大功率分别为130kW/200kW，综合最大功率达到了330kW，官方0-100km/h加速成绩4.8s。

新车还搭载了容量为40.06kWh的电池组，CLTC工况续航最高可达1220km，油耗低至5.8L/100km。

编辑点评

问界M7从车身尺寸、定价和驱动形式来看，都是以理想ONE作为直接竞争对手。相比理想ONE来说，问界M7的1.5T四缸增程器、更好用的车机和更加实惠的价格都稳赢理想ONE，当然问界M7相对不抢眼的外观也还有进步的空间。但无论如何，问界M7的推出都给消费者带来了又一个没有续航焦虑新能源车的优质选择，问界M7日后的市场表现也非常值得期待。