今日，AITO品牌旗下第二款车型 问界M7上市，新车定位中大型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为31.98-37.98万元。其中，舒适版31.98万元起、豪华版33.98万元起、旗舰版37.98万元，新车将在8月初交付。

外观方面，问界M7采用与问界M5相似的简约式设计风格，上下排列双进气格栅上半部与两侧灯组融为一体，形成贯穿式效果。下半部分则采用大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀。此外，机舱盖前端配备LED灯带，搭配可发光LOGO，使得辨识度进一步提升。车身颜色提供薄雾金、天青蓝、松霜绿、陶瓷白、深空灰和鎏金黑6款金属车漆颜色，及韶华杏、琥珀棕、象牙白和极夜黑4种纯净内饰颜色。

尾部方面，问界M7采用贯穿式尾灯造型，和前脸互相呼应，但整体造型与问界M5相比更加粗壮，搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识，层次感突出。值得一提的是，新车后排将提供后排隐私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐体验。尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，内部采用2+2+2的6座布局。

动力方面，新车将搭载1.5T四缸涡轮增压增程器+华为提供的电机组成的增程式动力系统。其中，増程器最大功率92kW，驱动电机额定功率/峰值功率为72kW/200kW。竞品方面，新车上市后，将与理想ONE、岚图FREE、丰田汉兰达、大众途昂、小鹏G9等中大型SUV展开竞争。

前有李想的“500万以内最好的家用SUV”理想L9，再有何小鹏的“50万以内最好的SUV”小鹏G9。据了解，理想L9是理想汽车旗下第二款量产车，售价45.98万元。在理想L9发布会现场，李想曾表示：“理想L9的悬架采用了前双插臂，后五连杆的结构，提供了旗舰级的驾驶性能和乘坐舒适性，配合毫秒级响应的CDC减振系统，哪怕是和库里南相比，我们也完全不怕”。据理想汽车发布，L9上市72小时预订用户超过30000。

6月29日，小鹏汽车董事长何小鹏也在微博上发文称，小鹏G9将于8月启动预订，9月正式上市。何小鹏直言，“对G9很有信心，这将是50万以内最好的SUV，对于我们来说，这意味着我们做到了别人没做到的，同时也要把别人做到的做得更好”。据了解，小鹏G9是小鹏汽车旗下首款中大型SUV，年底前交付。从几位大佬的发言来看，不难想象，问界M7上市后也将面临很大的竞争压力。

而华为常务董事余承东在5月的粤港澳大湾区车展上，也给问界M7站台表示：虽然问界M7的造型很紧凑，但是内部空间很大，有足够的信心让老板、领导们坐得非常舒服地休息，我们的新车，舒适性要超过埃尔法、埃尔法凌志版（指雷克萨斯LM），超越所有的高端车、豪华车、MPV的舒适感。

其还指出很多家庭用户要更大的车，所以理想ONE卖得好，我们希望和理想把市场蛋糕做大。第一是M7的空间要更大，我们的目标是一方面开起来像小车，另一方面内部空间也要大，这样停车、开车都方便。第二是M7有全球首创的最舒服、最享受的老板位休息座椅，没有之一，丰田埃尔法的座椅很舒服，M7会让老板更舒服。这是一个重大卖点，全世界头一个。值得一提的是，昨日有网友在微博发文称：华为余承东去理想深圳前海卓悦店体验了理想L9，据说在现场研究了四十多分钟，每个位置、每个特点都看得很仔细，最后“笑嘻嘻的走了”。该博主还调侃道：李想说理想L9是500万以内没对手，那么问界M7怎么也得是800万内没对手了吧？从目前的价格来看，问界M7在价格上相比理想L9存在一定的优势，但能否赢得市场的青睐，这个还得看后续市场的销量情况。

目前，AITO品牌旗下只有问界M5一款车型在售，问界M5在2021年12月23日上市发布。作为华为倾力打造的第一款车型，余承东对问界M5非常看好，曾定下年销30万辆的目标，并计划在年底前用一千家店面来卖车以实现目标。不过余承东也坦诚，目前华为品牌营销能力、零售渠道能力、产品竞争力等可以支撑起30万台的销售目标，但考虑到产品刚刚爬坡，供应链存在巨大风险，行业缺货严重等问题不容小觑，30万台仍存在不小挑战。

据小康股份披露数据显示，3月至6月问界M5销量分别为3045辆、3245辆，5006辆，7021辆。虽然问界M5的销量来看，其还在稳步增长，但距离年销30万辆的目标来看还存在一定的差距。今日，余承东接受媒体采访时表示：希望汽车月销量尽快破2-3万台，相信M7上市以后卖得会更好。随着问界M7的推出，确实可以提高AITO品牌销量，但能否助力AITO品牌达成年销目标，这个还有待时间的验证。