目前，国产电动车已呈现出百花齐放的状态，有的注重性能、注重长续航、有的注重智能化。其中 小鹏P5作为家族里的第二款轿车，号称是“除了家和公司的第三空间”，去年刚上市时更是圈粉无数。如今面临着很多新面孔，它还有优势吗？

当初小鹏P5上市时，最大的亮点就是率先搭载了大疆Livox的两颗激光雷达，拥有XPILOT 3.5智能驾驶辅助系统。可随着搭载激光雷达的车型越来越多，小鹏P5的优势也在逐渐消失。其主要原因就是它的激光雷达并没有达到实质性的效果，甚至还不如特斯拉的FSD全自动驾驶功能。而被人们期待已久的小鹏XPILOT 4.0也迟迟没有到来，因此小鹏P5搭载的激光雷达似乎就变成了期货。

在外观方面，小鹏P5也没有太多惊艳的地方，几何图形与圆润曲面的设计元素相互融合，整体显得中规中矩。智能灯语、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等等，都是当下主流的设计，虽然拥有0.223的风阻系数，但是在同级别或同价位的车型中已经不占优势了。

内饰方面，小鹏P5的优势也不再那么明显，中控台的设计中规中矩，虽然它配备了一块15.6英寸大屏，但是作为新势力的一款车却显得有些out了，毕竟如今很多燃油车都采用三联屏，你的优势又体现在哪里？

车内最大的亮点就是官方宣称的百变智能空间，它能将前排座椅完全放倒，与后排座椅连接在一起形成一张床，除了顶配车型配备智能睡眠空间外，其余车型选装的价格为1.2万元。另外，人们还能额外花两万元去选装个投影仪+幕布，甚至还能选装冰箱，打造专属的私人影院。不过话又说回来，这样的配置似乎只是噱头，实用性并不大，很少有人会去选择这些花里胡哨的东西。

至于动力方面，小鹏P5全系搭载一台155kW的永磁同步电机，官方零百加速最快为7.5秒。考虑到它并非是一台主打性能的车，这样的动力也算合乎情理。值得一提的是，它提供三元锂和磷酸铁锂两种动力电池，但是供应商却有宁德时代、中航锂电、亿纬锂能三家。除了宁德时代，另外两家品牌在人们心中的知名度几乎为零，其中宁德时代的电池无疑是人们最信赖的。因此，人们能否买到宁德时代电池的车，似乎只能靠手气了。由于它具备外放电的功能，能够给其它电动车充电，也能给喜欢露营的人提供电力设施，自驾游的过程中能够提供很大的方便。

小鹏P5采用了前麦弗逊后扭梁的悬架结构，轮胎的规格为215/50 R18。要知道，小鹏P5的重量达到了1.7吨，虽然这是一台注重家用舒适的车型，但是硬件上的缺失，倒是给操控带来了很大的影响。不仅如此，小鹏P5的售价区间为17.79万一24.99万元，这个价位有着太多的选择，而从销量上看，小鹏P5的月均销量也就维持在三四千台，并不像上市前那样火爆，它的产品力已经很难引起人们的购买欲。