豪华B级车推荐:捷豹XEL,造型动感,驾控感受出色

对于一些想要购买豪华B级车的车友来说,“BBA”德系三强或许太过熟悉了,他们渴望获得更多的选择。就拿今天这款 捷豹XEL来说,其品牌知名度相较前者来说,相对小众,但在产品力上同样不容小觑。下面我们就来详细的了解一下这款车型吧。



首先来看外观方面,捷豹XEL造型时尚动感,车身采用长前悬、短后悬的比例设计,看起来颇为运动、年轻,小编个人非常喜欢。前脸椭圆形的进气格栅开口不算大,搭配内部熏黑的蜂窝状中网,很是耐看。两侧前大灯的轮廓采用不规则处理,点亮后更为吸睛。两侧獠牙状进气口与引擎盖上隆起的肌肉肋条,营造不错的力量感。仅从车头来看,捷豹XEL的辨识度还是可圈可点的。



移步至车侧,溜背式弧顶、笔直刻画的腰线、多辐式轮毂等元素增添了运动气息,相信更能打动年轻用户。

尺寸上,捷豹XEL车身长宽高分别为4778/1850/1429mm,轴距为2935mm。作为一款B级车来说,接近3m的轴距还是比较可观的。



车尾的造型比较饱满,上翘的“小鸭尾”较为俏皮,位于“C位”的“JAGUAR”标识与捷豹LOGO成为点睛之笔。下方双边共两出式排气则同样起到渲染运动的作用。




内饰方面,捷豹XEL采用对称式布局,极简的座舱大气而规整。10.2英寸中控屏+5.5英寸中控下屏幕(两款高配车型)+12.3英寸全液晶仪表(入门版为7英寸液晶仪表)为车内营造不错的科技感。此外,像大量软质包裹、手动换挡拨片、真皮包裹方向盘、皮质座椅、英国之宝音响(顶配)等配置,让车内更具豪华氛围。



动力方面,捷豹XEL拥有2.0T高、低功率发动机可选,其中2.0T低功率发动机最大马力200匹,峰值扭矩320N·m。官方0-100km/h加速需8.3秒;


2.0T高功率发动机最大马力250匹,峰值扭矩365N·m。官方0-100km/h加速需7.3秒。


底盘采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架结构,调校在保证操控感受的同时,兼顾了车内乘员的舒适性。


写在最后:

如果你想在豪华B级车市场挑选一款适合自己的车型,但不想在“BBA”中做出抉择,那么可以将捷豹XEL纳入清单中,尤其是热衷于驾驶的朋友,也许这台车会是你的心仪之选。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 捷豹XEL
标签: 海选导购
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