去年10月，广汽丰田比较原汁原味地引进了在北美已经流行多年的塞纳，名字从塞纳变成了赛那，身份从进口变成了国产，价格也从原来的50/60万降到了30/40万。 虽然时隔大半年才试到，但迟到的往往才是最好的，这次在苏州比较悠闲地体验了3天赛那，算是从驾驶层面和乘坐层面对它有了较深度的了解。 它比我想象的好开，也比我想象的细心，当然每辆车都不可能是完美的，就看这些不完美你能不能接受，广汽丰田国产后的赛那到底有哪些优缺点，值不值得买呢？还请点开视频详细观看。