俗话说“金杯银杯，不如百姓的口碑”，在买车这件事上，消费者的口碑往往可以真实反馈出一款车在消费者心目中的认可程度，尤其是在车型繁多的紧凑级SUV市场，那些有着良好口碑的车型不仅代表着它有着广泛的群众基础，同时也意味着具备出类拔萃的实力。很明显，东风风行旗下的年轻态SUV T5 EVO就是这一细分领域中的口碑佼佼者。在去年上市之初，这款车就凭借着犀利的设计吸引了众多消费者的关注，如今经过一年多的市场与用户用车考验，东风风行T5 EVO在空间、稳定性、安全性以及三大件的性能与油耗等部分也获得了客户的一致好评，成为了东风风行旗下一款公认的“口碑王”。

这并非是一厢情愿的无脑吹，而是因为东风风行T5 EVO确实有着强大的产品力自信。就拿最基础的外观颜值来说，和哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS这些强调稳重大气的车型不同，东风风行T5 EVO带来的是截然不同的风格，猛兽仿生式前脸、分体式大灯组的设计，配合轿跑式车身以及车尾的一体贯穿式尾灯组和双边四出排气，营造出一种张杨又运动的视觉感受。在中国汽车市场呈现出年轻化的当下，东风风行T5 EVO这种设计无疑满足了Z世代年轻消费者追求个性潮流的审美需求。

当然，除了一副“好看的皮囊”之外，东风风行T5 EVO还拥有一套“有趣的灵魂”。该车三大件全都是名牌，这其中的发动机采用了一台来自于三菱型号为4A95TD得1.5升直列四缸涡轮增压发动机，这款发动机具备缸内直喷、集成式排气歧管、变排量机油泵等前沿技术，最大功率达到了197马力，峰值扭矩285牛·米，匹配一台来自于麦格纳的7速湿式双离合变速箱后，不仅可以带来6.6L/100公里的超低油耗，还可以满足年轻消费者对于强劲动力的追求。

而底盘悬挂部分，东风风行T5 EVO虽然和同级车型一样，都配备了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合，但经过工程师们精湛的调教，整车日常驾驶时可以将路面上大大小小的震动都过滤掉，进而带来更加舒适惬意的车内驾乘感受。更关键的是，在保证舒适性之余，在面对极限操作时，基于超级立方EMA架构打造的东风风行T5 EVO还可以很好地稳住车体，配合中汽研5星标准的安全车身，让它CCRT驾控表现中都拿到了高分认证。

至于紧凑级SUV传统的优势项目驾乘空间和舒适性上，东风风行T5 EVO也有着上佳的表现。它的车身尺寸在国产紧凑级SUV本就算是大块头了，2715mm的越级轴距更是带来了非常宽阔的车内前后排空间体验。不止于此，为了进一步提升整车驾乘舒适性，东风风行T5 EVO的前排座椅还具备通风、加热、按摩等功能，再加上精湛的做工以及细腻的用料，真正让每一次乘坐都变成一种享受。

内饰部分，东风风行T5 EVO延续了外观上活力四射的风格，造型经典的T字型中控台层次感较好，液晶仪表盘与中控屏幕的双联设计在经过圆角处理之后具备很强的精致感，与下方的圆形出风口搭配也相得益彰，再加上三幅运动方向盘和电子档杆的点缀，更显科幻感和豪华氛围。配置方面就更是它的强项了，该车全系标配了自动驻车、胎压监测、定速巡航（高配为自适应巡航）、自动大灯、10.25英寸的全液晶屏/中控触摸屏、一键启动/无钥匙进入功能、外后视镜加热/锁车自动折叠等功能。在高配车型上，东风风行T5 EVO还将配备全景天窗、L2+级别ADAS智能驾驶辅助系统、全景倒车影像等舒适以及驾驶辅助功能，就算是和三四十万的豪车相比也丝毫不逊色。

在消费者中树立良好口碑除了过硬的产品品质，还要解决消费者的后顾之忧，很明显，东风风行汽车就是这样诉诸实践的，这款风行T5 EVO除了在市场终端有着稳定的价格之外，还为首任车主提供了核心零部件终身质保这样的售后维保政策，再加上10.39万的超低起售价和“风行者计划”、“高调性车主活动”等一系列客户服务措施，都让它成为国内紧凑级SUV中公认的“口碑王”。