全新速腾和新款 福克斯都是刚上市不久的车型，而且都换装了全新的1.5T发动机。对于很多人来说，这两款车相比，谁更适合你呢？今天，我们就来看看它俩到底新在哪儿？

外观方面，两款车都采用了全新的家族式设计语言，均有各自的特点。全新速腾的外观更接近帕萨特，再加上同级领先的车身尺寸和内部空间，以及德系车精湛的钣金工艺，使它整体显得更有高级感。而新款福克斯采用势能美学设计后，变得更加时尚动感，这倒是很符合它的运动属性。

内饰方面，全新速腾也换上了途观L同样的中控设计，配备了一块12英寸悬浮式大屏，营造出了很强的科技感。另外，它还配备了国人喜欢的全景天窗和多色氛围灯，大众已经把中国人的消费心理研究的透透的，以至于很多人都热衷于大众汽车。

而新款福克斯的内饰变化并不大，基本与老款无异，只是在细节上做了改动，例如它将老款的旋钮换挡更换成了传统的机械换挡，虽然看着是时代的倒退，但是对于热爱驾驶的人来说，还是机械换挡更好用。

至于乘坐空间方面，两款车的差距可谓是立竿见影，不仅仅是体现在轴距上面，大众汽车偷空间的手段一点儿也不亚于本田，速腾的后排腿部空间甚至可以媲美雅阁。而新款福克斯的表现则显得非常规矩，后排空间符合紧凑级家轿的主流水准。

动力方面，速腾搭载一台全新的1.5T四缸发动机，这台发动机采用米勒循环技术，而且还应用了350bar高压喷射、APS等离子缸璧喷涂工艺、ACT闭缸技术、电控冷却系统，以及保时捷下放的VTG可变截面涡轮技术等等。这台全新的EA211-DSV发动机虽然动力只有160马力，但是热效率却高达37.5%，相比1.4T发动机的油耗平均低至1L/100km。与之匹配仍是一台7速干式双离合变速箱，这套动力总成最大的特点就传动效率高，动力响应快、经济省油等等。

新款福克斯换装了1.5T四缸发动机，其最大输出功率达到了177马力，峰值扭矩243牛米，它甚至还配有Overboost超增压模式，能够能够将扭矩提升到270牛米。与之匹配的是一台6AT变速箱，对于福克斯来说，似乎有种“新瓶装旧酒”的感觉。毕竟这台套动力总成已经是上一代的产品了，技术上远不如1.5T三缸发动机先进，而且这台1.5T三缸发动机还具备闭缸技术，匹配的是8AT，无论是燃油经济性还是动力响应速度都要优于1.5T四缸发动机。然而在消费者看来，1.5T四缸发动机的抖动更小，可靠性也不错，人们更容易接受。

在操控方面，两款车都采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构，调校的都非常出色。不过总体表现，福克斯的操控还是要略胜一筹，不仅底盘调校很有质感，而且动力调校也是偏运动取向。人们常说福特汽车油耗高，那是因为福特汽车更具有驾驶乐趣，既想要马儿跑得快，又想要马儿少吃草，这世上哪有这种好事呢！

最后就是价格，全新速腾只有顶配车型才搭载全新1.5T发动机，而且售价高达17.29万元。新款福克斯的售价区间为11.98万一14.58万元，看着还算比较合理。由此可见，新款福克斯的动力总成虽然落后，但是它的操控仍是同级领先水平。而全新速腾除了1.5T车型外，其余车型似乎都是换汤不换药，反而不如1.5T版本的性价比高。因此，预售够高的话就选1.5T的速腾，追求驾驶乐趣就选福克斯，它们的表现绝对不会让你失望的。