7月11日是“711”便利店一年一度的大日子，大幅度的商品折扣，让店内人潮涌动，货架上的商品更是被扫购一空。

打折、促销等一系列手段，其目的都是为了回馈老用户、吸引新用户，促进销售，实现双赢。“711”这波操作，口碑、销量双丰收，属实赢麻了。

无独有偶，在汽车圈儿，也有一家品牌选择在7月11日回馈用户——上市不久便持续创造交付记录的强势黑马品牌极氪，在昨天（2022年7月11日）举办“极氪进化 | KEEP GOING”发布会活动，其现场公布的“进化”礼遇，在小编看来诚意满满，算是目前汽车行业最具颠覆性的福利了。

极氪本次发布会的重头戏，当属内在大升级。硬件层面，极氪001将此前搭载的骁龙820A芯片升级为高通骁龙8155芯片，得益于换新的8155计算平台，让新一代极氪智能座舱拥有了7纳米制程8核CPU、16G内存、128G存储空间，以及更人性化的UI设计界面与更丰富的车载应用。

据极氪官方表示，相比以往，换新后极氪001智能座舱的CPU算力提升了177%，GPU算力提升了94%，内存带宽提升了100%。同时，车机唤醒时间仅为2s，冷启动速度提升3倍，滑动帧率提升66.1%，车机应用打开平均时间仅为1.3s。 

新一代极氪智能座舱拥有全新设计的下滑菜单界面，其可自定义18项常用功能。同时新升级的语音声控AI Mate智能助理新增了“可见即可说”功能，可以通过语音直接控制多媒体内容，如QQ音乐、喜马拉雅等等。而全新升级的高德地图加入了路线优化推荐、拥堵路段信息显示，支持随时显示最优路线，减少车程。

更值得一提的是，极氪拿出了足够诚意来回馈此前已购车的老用户——免费换装8155芯片和智能蓝牙钥匙，让已驰骋于路上的极氪001焕然一新。

至于如何升级？极氪官方已给出具体的换新说明。其采用无损安装模式，只需4颗螺丝即可完成智能座舱域控制器的硬件换装，硬件换装时间约35分钟，软件升级约2小时。

除了升级智能座舱功能之外，此次极氪官方还公布了驾驶辅助新功能，其将通过OTA对两项“黑科技“——全速域主动巡航控制（LCC+ACC）及智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统提供软件升级，以满足更高阶段的驾驶辅助生态。

全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能，可让车辆在0-130km/h速域区间，基于行驶速度自动调整跟车距离，并让车辆保持居中行驶，随车道线转向。同时，全新“羚羊避险”功能也集成于此功能内，行人避险、大车避险、占道避险三大功能让全体交通参与者多了一份守护。

当路边有其他交通参与者事，如行人或非机动车辆，极氪001会主动减速，在确保安全后再通过；当相邻车道有其他大型车辆时，车辆会自然而然的主动避让；当应急车道内有临停车辆或开门占道时，车辆会在不变更车道的前提下，进行减速避让。

智能防滑系统，为极氪001在车轮出现打滑迹象时，具备6毫秒响应分配轮端扭矩增大驱动轮抓地力的能力，这相比主流TCS牵引力控制系统要快出10倍，从而为车辆带来更高的驾驶极限。极氪官方表示，在冰雪地路面上，该系统能让极氪001在0-60km/h的加速时间快0.8s，在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时最大可控速度可提升5-15km/h。

如今越来越多的消费者更关注汽车智能座舱与车机自动驾驶的配置与功能。这次，ZEEKR 001通过OTA升级与在驾驶座舱芯片上的加码，展现出其对于当前用户痛点的深刻理解与精准把控。同时，老车主免费“换芯”福利，足以说明极氪品牌无论是对于新用户，还是老用户的统一对待，表明了品牌满满的诚意，更让新老车主感到十分暖心与安心。