7月12日晚，RADAR雷达汽车品牌正式发布，该品牌是吉利汽车推出的全新子品牌，定位为新能源汽车领域。根据规划，雷达汽车主推户外生活方式场景的产品，比如全尺寸越野车、中大型皮卡、中型皮卡、全地形车等等，当然这些产品的共同点都是新能源产品。与此同时，雷大汽车还与一站式露营装备品牌Naturehike挪客深度合作，联名系列产品将在下半年亮相。

除了发布品牌之外，雷达汽车还携首款产品—— 雷达RD6亮相。新车是基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡。我们知道，欧美市场的电动皮卡较为畅销，但国内皮卡市场似乎还没有形成气候，但我们该用全新的眼光去审视皮卡，因为国内皮卡市场也逐渐被解禁，多地多城进一步放宽皮卡进城限制，皮卡从工具属性逐渐过渡到乘用化、高端化。

数据显示，2014-2021年中国露营营地市场规模从77.1亿元增至299亿元，更多消费者倾向于走向大自然，只是他们的主要出行选择依然是轿车、SUV和MPV等产品，国内车市缺少一款真正主打户外的产品，雷达RD6应运而生。

雷达RD6在储物方面极具优势，同时还具有超大功率全场景放电功能，从而全方位满足消费者的户外探险和都市生活等场景的使用需求。官方表示，达RD6的百公里加速达到6秒级，纯电续航里程超600公里，至于其他信息，官方暂未公布太多信息。

从理论上来看，喜欢参与户外活动的朋友确实越来越多，但选择专为户外活动打造的产品的消费者其实并不多。毕竟大部分消费者的购车预算可能只允许他们购买一款产品，他们需要考虑到日常出行、补能便捷性等考虑因素。在小编看来，雷达汽车初期可能不会呈现“爆发式”的增长，但随着电动化进程的推进，雷达汽车品牌还是具备一定的潜力的。