腾势D9、吉利星耀、全新本田缤智领衔,近期将发布新车盘点!

近日,一大批新车实车图在网络上曝光,随着2022年成都车展临近,各个品牌的新车发布也进入到了最后准备阶段。从这一批实车来看,成都车展将发布的重磅新车可是不少。今天,我们就选取其中五款最值得期待的车型,和大家一起先睹为快。

腾势D9

第一款是 腾势D9 DM-i,新车不久前已经开启了预售,一共有五款车型,预售价区间为33.5-66万元。这款中型MPV预计在8月份开始交付,除了DM-i车型外,未来还会推出纯电版本。

从实车图来看,新车采用了全新π-Motion设计语言打造,一体式中网内采用钻石切割理念设计,整个前脸气势十足,丝毫不逊于丰田埃尔法。

结合此前的消息来看,新车配备双侧电滑门,并使用了分缝技术优化,可以提升被动安全性。尺寸方面,腾势D9长宽高分别为5250/1960/1920毫米,轴距达到3110毫米。

动力方面,腾势D9 DM-i车型将搭载骁云-插混专用1.5升涡轮增压发动机,最大功率为102千瓦。此新,车还会提供两驱和四驱版本,NEDC综合续航最高可达1040公里。未来新车还会推出纯电版本,CLTC工况续航里程将超过600公里,并最高支持166千瓦快充。

吉利星耀

第二款是吉利品牌的全新A级SUV车型—FX11,从实车图来看,新车或将被命名为“星耀”。根据此前信息,新车基于吉利CMA架构打造,搭载1.5T、2.0T燃油动力和雷神智擎Hi·X混动系统。据悉,新车最快将于年内上市销售。

外观来看,新车前脸造型棱角鲜明,中网装饰元素大小不一且呈现放射状,能量风暴家族设计思路,带来了出色的运动感和辨识度。灯组方面,新车并未采用贯穿式前灯组,但是灯光元素设计个性,且与品牌标识融为一体。

车身侧面,新车营造出了类似悬浮式车顶的效果,增加时尚感。同时,其侧面棱线被刻画得很清晰,这一点与雷克萨斯部分车型的设计有异曲同工之妙。车尾部分,新车配备了当下十分流行的贯穿式尾灯组,且灯组两侧造型锐利,极富视觉冲击力!

动力方面,新车将搭载雷神智擎Hi·F油电混动平台。FX11搭载星越L同款的2.0T涡轮增压发动机,以及雷神系列的1.5T四缸发动机,匹配8挡自动变速箱和7挡双离合变速箱。搭载雷神混动系统(1.5T+3DHT油混、1.5T+3DHT插混)的车型预计在今年稍晚些时候推出。

此外,新车将在吉利位于宁波市的春晓基地投产,预计2022年内上市。

东风本田HR-V

第三款车是东风本田HR-V,这款车是广汽本田ZR-V致在的姊妹车型,外观设计基本与美版车型保持一致,该车预计将在近期发布。

与目前在售的东风本田车型相比,新车设计更具新鲜感,不同配置的车型或将采用不同光源的前灯组。另外,中配以上车型将提供电动天窗,而高配车型将搭载后排隐私玻璃等配置。

新车尾部配备贯穿式尾灯组,高配车型还有双边共两出排气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4569/1840/1621毫米,轴距为2655毫米,整体尺寸介于现款缤智和皓影之间。

配置方面,按照本田以往的配置分布惯例,低配车型的配置水准将会比较低,但中控大屏和全液晶仪表或许会是全系车型标配,同时,车道保持、自适应巡航等配置会在高配车型上应用。

动力方面,根据已公布的申报信息显示,新车将搭载1.5升涡轮增压发动机,代号为L15CG,这台最大功率为134千瓦,峰值扭矩为240牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。

江铃福特领睿2.0T版本车型

第四款车,江铃福特领睿2.0T版车型。这款车型配备6座或7座布局,为了应对更大的载重需求,所以动力也进行了升级。

外观方面,新车与现款领睿1.5T车型并无明显不同,前脸造型精致动感。头灯采用分体式设计,上方的LED日行灯造型犀利,运动感出色,点亮之后有一定辨识度。

为了给第三排留出充足空间,新车比现款1.5T车型拥有更大的车身尺寸,具体数据方面,新车长宽高为4905/1930/1755毫米,轴距2865毫米。

配置方面,现款领睿配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和腾讯TAI 4.0汽车智能系统,可实现AR实景导航、福特派App手机互联、OTA在线升级等功能。预计新车也会延续这样的配置水准。

新车将配备2.0升涡轮增压发动机,其最大功率165千瓦(224马力)。根据该车型发布节奏,预计领睿2.0T车型将在8月底开幕的成都车展亮相。

广汽本田全新缤智

最后一款是全新本田缤智,新车将于下半年正式发布,作为换代车型,新车的设计令人感到耳目一新,同时,该车细节造型方面与本田e:NP1极湃1有几分相似。

配置方面,全景天窗、带AHB(自动远近光)功能的前灯组、前雾灯、18英寸轮辋、无钥匙进入、倒车影像、双色车身等,会出现在不同配置车型上。

车身尺寸方面,全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590毫米,轴距2610毫米;与现款车型相比,长度增加了40毫米,高度降低了15毫米,宽度和轴距保持不变。

2022年上半年,受到各种因素影响,许多新车发布节奏都被迫延迟,下半年我们将迎来众多新车的爆发式发布。关于更多新车消息,请持续关注我们!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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