要运动还是要舒适?思域VS领克03。

近期正值毕业季,很多朋友都来咨询买车到底应该怎么选,在我看来,选车其实很简单,主要是看个人需求,适合就好。这和人与人的交往一样,能成为好朋友,首先要志趣相投,频率契合。

前几年,我高中同学打算买车,问到了我。他的需求也很简单,就上下班代步,动力稍微好一些就行,综合判断之下,我认为思域比较适合他,推荐之后他就入手了。开了几年,他感觉也还不错。而近期我朋友的弟弟--一位25岁的帅小伙,准备买车时,我向他推荐了领克03。原因是他想要一辆可以满足“5+2”的车型,除了工作日五天上下班代步,周末两天还想跟朋友聚一聚、跑一跑、玩一玩,寻求点刺激,而领克03完全可以给他的生活加点料。


从上面的两个例子可以看到,虽然预算差不多,用车场景整体差别也不太大,但车辆的驾驶感觉却完全不同。“老伙计”思域就像老同学的生活伴侣,可靠实用,“新型男”领克03则像小伙的生活调味剂,平淡的生活因它变得更加丰富多彩。

所以这两台车,选哪辆,还得看个人需求,为了方便各位参考,接下来我们从各个角度对比一下这两台车。

外观造型:

从造型来看,思域和领克03都向年轻用户倾斜,浓浓的运动气息与前卫性都能被年轻消费者所热捧,激进又富有朝气,特别是领克03,在视觉上营造出了更强的“战斗”气息。

细节上,镀铬装饰是本田的惯用手法。本田飞翼式的造型,贯穿式的大灯和进气格栅都营造出很强的运动氛围,整体来看车身线条也比较硬朗,在家用车中偏运动风。

再看领克03,分体式大灯作为领克的标志性设计,车头两侧的“北极之光”有着极高的辨识度和观赏性,熏黑的横向进气格栅,枪灰色怖板,很有一丝挑战者的味道。此外,领克03大灯下的两个出风口有效地降低了风阻,使得领克03的风阻系数达到了0.27,而思域却有0.29,毫厘之差,天悬地隔。


动力表现:

通过配置表我们可以直观的看到,价格相差无几的情况下,领克03搭载了一台2.0TD发动机,思域装配的则还是那台1.5T发动机。由于排量上的绝对优势,领克03的最大功率和峰值扭矩都大幅度领先思域,峰值扭矩甚至夸张到了领先60N·m。而在爆发节点上,领克03发动机在1400rpm即可迸发出最大扭矩,思域要到1700rpm。于是在0-100km/h加速数据上,思域官方没有记录,而领克03则非常激进地达到了7.3秒,从起步到加速再到巡航,领克03优势明显。

内饰设计:

思域采用本田最新内饰设计,10.2英寸液晶仪表+9英寸中控液晶屏的设计,提升了车内的科技氛围。Honda Connect 3.0智导互联系统可实现语音控制车辆部分功能、方言识别、车家互联、便捷电子支付、手机远程控制、数字钥匙及OTA在线升级等丰富功能。高配车型配备后排出风口,美中不足是缺少了后排中央头枕以及隆起的中央地台。



领克03布局风格以运动为主基调,特别是中控台上方的牛巴革,进一步提升车内的质感。该车全系标配10.25英寸全液晶仪表以及10.2英寸触摸显示屏。此外,车内搭载经过优化的操作系统,并且有着丰富的车载程序,像天气预报、在线音乐等均有支持。配备一体式运动座椅,无论是坐姿还是贴合度都较为出色。2730mm轴距为后排提供了较为充裕的乘坐空间,无论头部还是腿部不受影响。

总而言之,随着中国汽车品牌的集体向上,领克等在产品品质、设计工艺、内饰、智能网联、保值率等方面都已经有了长足发展,在产品力方面,更是完全可以比肩大众、丰田、本田等一线合资厂商的产品。而在运动这条路上,面对思域这样的合资对手,领克03也绝对有实力高下,国产汽车品牌已经崛起。至于选择哪一辆车作为自己的爱车,那只能看各位的个人需求了。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
1.1万关注 | 260作品
+ 关注
不掰扯,不炫技, 只讲人话, 什么车值得买.
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈