保时捷官方已确认基于全新SSP平台架构打造的全新SUV车型计划。该平台是大众集团最新的纯电平台，未来更将推出诸多车型。

保时捷董事长Oliver Blume在周二提供的一份长期平台战略中透露了这款全新SUV车型的计划，新车将在保时捷莱比锡工厂生产。

他还表示，即将推出的第三代 保时捷Panamera和第二代保时捷Taycan也将基于SSP平台。

Blume说。"我们计划在目前的产品阵容中增加一款全新的豪华纯电动SUV车型，它将在莱比锡下线。这将进一步扩大我们在豪华汽车领域的地位。我们特别瞄准了利润率较高的细分市场，旨在通过这种方式挖掘新的销售机会。

这款全新SUV车型的更多细节仍处于保密状态，它的价格将高于保时捷Macan和保时捷Cayenne，并在下半年推出。

该新车将为保时捷阵容引入第七个车型系列，目前包括718 Boxster/Cayman、911、Macan、Cayenne、Panamera和Taycan。 

除了透露全新SUV车型的计划外，Blume还透露，保时捷已经获得了SSP架构的全新运动车型的工程主导权。

保时捷开发的全新电动汽车平台借鉴了标准SSP结构的 "骨架"，该结构将于2025年随着大众Trinity量产版的推出而首次亮相，这是一款与特斯拉Model 3竞争的掀背车，可能以ID 4房车的名义销售。

在SSP Sport的关键发展中，高性能的电动马达和电池组件将是一个类似于梅赛德斯-奔驰及其AMG性能车部门将采取的战略。预计它还将支持800V的电动架构和350kW的充电。

同时，奥迪、宾利和兰博基尼即将推出的电动车型也将使用该平台。

虽然保时捷的全新SUV车型将基于SSP Sport架构，但Blume的长期平台战略更新报告证实，即将推出的Macan和Cayenne的电动版将位于PPE（高级平台电动）架构上，该架构将随着奥迪Q6 E-tron的推出而首次亮相。

保时捷还透露，下一代Panamera将采用电动技术，与第二代Taycan并列。这两款车型是否会并肩销售或合并成一款车型尚未得到确认，不过有消息称，保时捷将继续推出这两款车型。